影響車輛保險第一次出險第二年是否上浮的因素眾多。出險記錄是核心要素，交強(qiáng)險和商業(yè)險會依此調(diào)整保費(fèi)，如交強(qiáng)險出險一次未涉死亡事故，保費(fèi)恢復(fù)基準(zhǔn)，涉死亡則上浮 30% 。事故責(zé)任劃分、車輛損壞程度也有影響，責(zé)任大、損失大保費(fèi)漲幅大。此外，駕駛記錄不良、車型車齡特殊、車輛零整比高、交通違法記錄等，都會左右保費(fèi)是否上浮及漲幅大小 。

駕駛記錄是不可忽視的一方面。若車主有著較多不良駕駛行為，比如頻繁闖紅燈、超速等，這在保險公司眼中意味著更高的風(fēng)險，保費(fèi)自然會提高。因為不良駕駛習(xí)慣增加了未來發(fā)生事故的可能性，保險公司需要通過提高保費(fèi)來平衡潛在風(fēng)險。

車型和車齡也扮演著重要角色。新車由于維修成本相對較高，一旦出險，保險公司理賠金額可能較大，所以保費(fèi)上漲幅度往往更大。高檔車亦是如此，其零部件價格昂貴，維修費(fèi)用高昂，出險后保費(fèi)上漲明顯。另外，車輛零整比高，也就是車輛零部件價格總和與整車價格的比值高，維修成本就高，保費(fèi)也會隨之增高。

交通違法記錄同樣對保費(fèi)有影響。在一些大城市，如深圳、上海、北京等地，商業(yè)車險與違章掛鉤。像醉酒駕車、超速超50%等嚴(yán)重違法，來年浮動系數(shù)上升10%；變道、違反讓行規(guī)則等較輕違規(guī)，浮動系數(shù)也會上升5%。

全國范圍內(nèi)出險率的高低也會波及保費(fèi)。即便車主自身未出險，但如果所駕駛車輛整體出險率高于其他車型，保費(fèi)也可能上浮。此外，增加保險內(nèi)容項目會使保費(fèi)增加；更換保險公司時，因投保項目和報價差別，也可能導(dǎo)致保費(fèi)增加。

總之，車輛保險第一次出險后第二年是否上浮是多種因素綜合作用的結(jié)果。車主在日常駕駛中要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，減少交通違法，同時了解這些影響因素，以便在續(xù)保或投保時能做出更合適的決策，合理控制保險費(fèi)用。