電動(dòng)四輪車下雨天走著走著不走了，控制器故障的可能性較大。雨天環(huán)境潮濕，電動(dòng)四輪車的線路等部件易因受潮老化，充電線遇水會(huì)短路，而控制器主板電流較大，進(jìn)水就可能受損。此外，像儀表盤、電池、電動(dòng)機(jī)等部位也怕水，一旦出現(xiàn)問(wèn)題也可能影響車輛行駛。所以綜合來(lái)看，下雨天車輛突然不走，控制器故障是較為可能的原因之一 。

當(dāng)懷疑是控制器故障時(shí)，檢測(cè)方法很關(guān)鍵。首先，可以進(jìn)行外觀檢查。仔細(xì)查看控制器的外殼是否有明顯的破損、裂縫，尤其是接口處，看是否有進(jìn)水、受潮的跡象，比如是否有水漬、生銹等情況。若發(fā)現(xiàn)有明顯的損壞，那很可能就是控制器出了問(wèn)題。

其次，檢查線路連接?？刂破髋c各個(gè)部件之間有眾多線路相連，查看這些線路的插頭是否松動(dòng)、脫落。下雨天，車輛的晃動(dòng)以及雨水的沖刷，都可能導(dǎo)致插頭松動(dòng)。將插頭重新拔插，確保連接穩(wěn)固，看車輛能否恢復(fù)正常運(yùn)行。

還可以利用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。把萬(wàn)用表調(diào)至合適的電壓檔位，測(cè)量控制器輸入和輸出的電壓值。正常情況下，在接通電源后，輸入電壓應(yīng)該符合車輛的額定電壓值。輸出電壓則需要根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和控制器的規(guī)格來(lái)判斷是否正常。如果測(cè)量得到的電壓值與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大，那么控制器存在故障的可能性就很高。

另外，觀察控制器的工作狀態(tài)指示燈。有些控制器帶有工作狀態(tài)指示燈，在接通電源后，通過(guò)指示燈的閃爍情況來(lái)判斷控制器是否正常工作。不同的閃爍模式代表不同的故障類型，可以對(duì)照車輛的使用手冊(cè)來(lái)進(jìn)一步確定問(wèn)題所在。

總之，電動(dòng)四輪車在下雨天突然不走，控制器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。通過(guò)上述多種檢測(cè)方法，可以較為準(zhǔn)確地判斷是否為控制器故障，以便及時(shí)進(jìn)行維修或更換，確保車輛能夠恢復(fù)正常運(yùn)行，保障出行安全 。