電動四輪車下雨天走著走著不走了，不建議盲目嘗試再次啟動。因為車輛在雨中突然停止，原因復(fù)雜多樣，諸如電機、電池、控制器進水引發(fā)短路或損壞，線路受潮影響電流傳輸，還有車輪打滑等。若貿(mào)然重啟，可能因存在短路情況而進一步損壞電氣元件，擴大故障范圍。最好先將車輛移至安全干燥處，仔細排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助。

電機進水后，內(nèi)部的繞組可能會因短路而燒毀。此時若再次啟動，強大的短路電流會加劇電機的損壞程度，原本可能只是輕微受潮，最終卻可能導(dǎo)致電機徹底報廢，維修成本大幅增加。

電池進水同樣不容小覷。電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密，進水后會破壞其正常的化學(xué)反應(yīng)環(huán)境，造成短路或自放電現(xiàn)象。若在這種情況下啟動，不僅可能無法成功驅(qū)動車輛，還會加速電池的老化和損壞，縮短電池的使用壽命。

控制器作為車輛的“大腦”，進水后會使內(nèi)部的電子元件工作異常。如果在故障未排除的情況下再次啟動，可能使控制器的故障更加嚴重，甚至完全失去控制功能，危及行車安全。

另外，線路受潮可能導(dǎo)致絕緣性能下降，存在漏電風險。若盲目啟動，可能引發(fā)觸電事故，對駕乘人員的人身安全構(gòu)成威脅。即使只是車輪打滑導(dǎo)致車輛無法前行，在未采取有效防滑措施的情況下再次啟動，也可能造成車輪空轉(zhuǎn)加劇，進一步損壞輪胎和傳動系統(tǒng)。

總之，電動四輪車在下雨天出現(xiàn)走著走著不走的情況時，再次啟動存在諸多風險。車主應(yīng)保持冷靜，謹慎處理，優(yōu)先確保自身安全，及時排查問題或聯(lián)系專業(yè)維修人員，避免因不當操作帶來更大的損失。