近日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月新能源乘用車零售量達(dá)224.1萬(wàn)輛，零售滲透率為57.8%，較去年同期提升5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高。這意味著每賣出10輛乘用車，就有近6輛是新能源車，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位愈發(fā)穩(wěn)固。 從價(jià)格方面來(lái)看，今年9月新能源乘用

奧迪 A7 最新落地價(jià)包含裸車價(jià)、購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅、商業(yè)保險(xiǎn)以及上牌費(fèi)用等。裸車價(jià)因車型配置不同而有差異，像 40TFSI 豪華型與 55TFSI quattro 尊享型價(jià)格不同。購(gòu)置稅按一定比例征收，交強(qiáng)險(xiǎn)和車船使用稅有固定標(biāo)準(zhǔn)

廣州正全力推動(dòng)汽車消費(fèi)改革，多項(xiàng)舉措齊頭并進(jìn)，為汽車市場(chǎng)注入強(qiáng)勁活力。 在促進(jìn)汽車消費(fèi)的過(guò)程中，廣州充分發(fā)揮政策帶動(dòng)和資金放大的撬動(dòng)效應(yīng)。一方面，加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新。相關(guān)部門用好專項(xiàng)資金，依據(jù)居民消費(fèi)實(shí)際情況，增加補(bǔ)貼品類。同時(shí)，

奧迪 Q7（進(jìn)口）的后期維修較為方便。作為知名豪華汽車品牌，奧迪在國(guó)內(nèi)擁有廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在眾多城市都設(shè)有專業(yè)維修站點(diǎn)，能為 Q7 車主提供便捷的維修服務(wù)。而且，Q7 的一些常見易損件更換和維修并不復(fù)雜，即便某些部件更換費(fèi)用較高，但市場(chǎng)