5月29日，全球知名市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布《2025中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究》（NEV-APEAL）。這是J.D. Power自2021年以來，連續(xù)第五年發(fā)布該研究。此次研究基于購車2至6個月內(nèi)的真實(shí)車主反饋，綜合評估新能源汽車產(chǎn)品吸引力。

研究結(jié)果令人振奮，2025年中國新能源汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)達(dá)到806分（滿分1000分），首次突破800分大關(guān)。自2021年研究啟動以來，各因子得分增長均超12分，車輛智能化、駕駛性能、續(xù)航表現(xiàn)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)步顯著，反映出消費(fèi)者對新能源車型認(rèn)可度持續(xù)攀升。這得益于車企在技術(shù)迭代和市場競爭加劇下，對用戶體驗(yàn)層面的大力投入。

從市場結(jié)構(gòu)看，新能源汽車市場正從“增量邏輯”向“存量重構(gòu)”轉(zhuǎn)變，首購用戶占比降至60%以下。其中，女性消費(fèi)者成為亮點(diǎn)。以“增購”形式進(jìn)入市場的女性用戶比例上升5個百分點(diǎn)，占所有女性用戶的33%；而男性增購用戶比例僅上升2個百分點(diǎn)，占所有男性用戶的25%。女性用戶已然成為新能源汽車市場消費(fèi)的新增長點(diǎn)和關(guān)鍵驅(qū)動力。

在續(xù)航和充電體驗(yàn)方面，新能源汽車也有明顯改善。續(xù)航經(jīng)濟(jì)性得分較去年提升22分，充電體驗(yàn)得分提升18分?！昂涮鞖狻眻鼍跋萝囕v續(xù)航不及預(yù)期比例下降4%，“空調(diào)開啟”場景下該比例下降8%。不同城市的充電體驗(yàn)得分均有上升，一線城市上升6分，二線城市上升21分，三線城市上升16分。

插電混動車型表現(xiàn)突出，用戶占比達(dá)41.5%，較2024年上升9個百分點(diǎn)。并且，插電混動車型與純電車型在外觀造型等多個維度上的差距縮小至2分以內(nèi)。此外，J.D. Power發(fā)布的細(xì)分市場排名最高的新能源車型有14個。

值得一提的是，自主新勢力品牌發(fā)展迅猛，在銷量與產(chǎn)品魅力得分上實(shí)現(xiàn)雙突破，而國際品牌面臨市場份額被擠壓、得分被反超的局面。J.D. Power中國區(qū)負(fù)責(zé)人表示，行業(yè)進(jìn)步主要得益于電池技術(shù)提升，特別是30萬元以內(nèi)車型電池容量增加，緩解了消費(fèi)者續(xù)航焦慮，新國標(biāo)也推動了安全技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。未來，補(bǔ)能效率、智能交互和個性化服務(wù)將是車企提升產(chǎn)品魅力的關(guān)鍵方向 。