本田Accord的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)出色。其混動(dòng)版配備的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，非機(jī)械式切換三種模式避免能量損失，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.6%，百公里最低油耗能降至4.2L。不同動(dòng)力引擎的燃油消耗也各有亮點(diǎn)，能滿足多樣需求。此外，憑借高效燃燒技術(shù)、輕量化車身等設(shè)計(jì)，結(jié)合合理駕駛與保養(yǎng)，都能進(jìn)一步降低油耗，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

在實(shí)際測(cè)試場(chǎng)景中，Accord混動(dòng)版在城市路段展現(xiàn)出明顯的省油優(yōu)勢(shì)。面對(duì)擁堵的路況，普通汽油車頻繁啟停，油耗蹭蹭上漲，而雅閣混動(dòng)卻能巧妙應(yīng)對(duì)。行駛近100多公里，其油耗僅為5.4升每百公里，這樣的表現(xiàn)無(wú)疑讓人心動(dòng)。在廣本舉辦的混動(dòng)聯(lián)盟挑戰(zhàn)賽里，它更是大放異彩，在5L油續(xù)航挑戰(zhàn)賽中跑出285.5km的佳績(jī)，實(shí)力印證了其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

不同動(dòng)力引擎的雅閣，也有著各自不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。1.5升渦輪增壓引擎的低功率與高功率版本，油耗都穩(wěn)定在7.4升/100公里左右，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油的合理消耗。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型則更勝一籌，燃油消耗低至5.5升/100公里，為追求低油耗的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

從整體來(lái)看，本田Accord在燃油經(jīng)濟(jì)性方面成績(jī)斐然。先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)、多樣的動(dòng)力配置以及出色的設(shè)計(jì)，共同鑄就了它在燃油節(jié)省上的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是在城市日常通勤，還是長(zhǎng)途高速駕駛，Accord都能憑借自身的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者減少燃油開支，帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn)，這也是它深受消費(fèi)者喜愛的重要原因之一 。