啟動電源在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)不一，部分產(chǎn)品能在極端低溫下正常工作，部分則會受一定影響。一些專業(yè)的低溫應急啟動電源，如 12V、24V、48V 規(guī)格的，能在 -45℃以下確保裝甲車輛等順利啟動，還有不少知名品牌的汽車搭電寶也具備較好低溫適應性，像 SAST 先科、寶力晟等。不過，啟動電源內(nèi)部的電瓶液有結(jié)冰風險，鋰電池存電量在低溫下也會縮減。

不同品牌的搭電寶在低溫環(huán)境下有著不同的表現(xiàn)。倍思搭電寶可在零下20°C正常工作，其擁有10000mAh大容量聚合物鋰電池，還配備智能保護芯片，有圓環(huán)電量顯示，待機時長可達9個月，并且?guī)в蠰ED照明燈，多功能接口能充當充電寶，功能十分多樣。紐曼搭電寶在低溫環(huán)境下同樣能發(fā)揮作用，適用多種車型，充電速度也不錯，還配備硬殼防護包，能起到一定保護作用?？▋嚎酜1多功能應急啟動電源使用高倍率安全電芯，可在零下二十度至六十度的極端環(huán)境中啟動汽車，適應性非常強。

然而，即便這些搭電寶在低溫環(huán)境下有不錯表現(xiàn)，但啟動電源怕凍這一特性依舊存在。電瓶液在低溫下有結(jié)冰風險，鋰電池在低溫環(huán)境下存電量會減少，比如在-20℃時存電量會縮減30%左右。而應急啟動車輛需要大電流，一般要200A左右，電量不足可能導致無法帶動起動機運轉(zhuǎn)。

另外，溧陽中科海鈉科技有限責任公司取得專利的“啟動電源和用電設備”，通過加熱模組對電芯模組加熱，能讓啟動電源在溫度較低的環(huán)境中良好運行，為低溫啟動電源性能優(yōu)化提供了新方向?？傊瑔与娫丛诘蜏丨h(huán)境下的性能雖參差不齊，但隨著技術(shù)發(fā)展，越來越多產(chǎn)品能適應低溫環(huán)境，不過使用時仍需提前做好準備，以確保車輛順利啟動 。