問
特斯拉在低溫環(huán)境下如何啟動(dòng)?
特斯拉在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)方法有多種。
首先,可使用大屏幕上的地圖導(dǎo)航到充電站,車輛能啟動(dòng)在途預(yù)熱功能,熱管理模式會(huì)在行車中提前加熱電池,到達(dá)充電站時(shí)電池溫度更接近最佳充電溫度,從而提升充電功率。選擇數(shù)字編號(hào)未被占用或與即將完成充電車輛共享同一編號(hào)的充電樁,能更快速充電。
其次,更新車載軟件系統(tǒng)能提升低溫性能。如特斯拉推送的最新軟件版本,能通過對(duì)三電系統(tǒng)的精細(xì)化管理,讓車輛在超級(jí)充電站充電速度更快、車內(nèi)恒溫更穩(wěn)定、低溫下車內(nèi)升溫更快,還能讓雨刮器根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整清洗速度。
再者,電池啟動(dòng)時(shí)先消耗部分電力自加熱,提升電池活性,但要合理控制加熱電量,以免得不償失。
另外,可通過手機(jī) App 提前 30 - 60 分鐘開啟車輛加熱功能預(yù)熱,不過在 - 15℃環(huán)境下熱泵加熱仍可能失效,此時(shí)應(yīng)將車停在溫暖地方升溫。若無法安裝家充,可找特斯拉家充團(tuán)隊(duì)解決。
還可利用車輛預(yù)熱功能,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車內(nèi)空調(diào)、方向盤和后排座椅加熱,讓電池預(yù)熱達(dá)到合適工作溫度,延長(zhǎng)續(xù)航里程,但要記得隨手充電,預(yù)熱功能耗電通過充電樁流經(jīng)電池,不消耗電池存電。
總之,掌握這些方法,能讓您的特斯拉在低溫環(huán)境下順利啟動(dòng)和使用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
紅旗H5值得購(gòu)買,相比同價(jià)位車型,它在空間、動(dòng)力油耗平衡、豪華配置與品牌調(diào)性上具備多重優(yōu)勢(shì)。作為紅旗品牌面向主流市場(chǎng)的中型車,其15.98萬起的指導(dǎo)價(jià),比同級(jí)別合資車型如雅閣、凱美瑞低約2萬元,卻能提供更寬敞的2920mm軸距空間——后排腿
2021年特斯拉的價(jià)格調(diào)整對(duì)其銷量產(chǎn)生了顯著的正向推動(dòng)作用,全年銷量同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。這一調(diào)整并非簡(jiǎn)單的降價(jià)促銷,而是基于成本控制、市場(chǎng)策略與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的綜合考量。從具體市場(chǎng)表現(xiàn)來看,價(jià)格調(diào)整后,Model 3與Model Y等主力車型的市
不同駕駛模式下嵐圖知音的真實(shí)續(xù)航會(huì)隨模式對(duì)動(dòng)力輸出與能耗控制的策略調(diào)整而產(chǎn)生明顯變化。作為一款搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)的純電車型,嵐圖知音通過駕駛模式與能量回收系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與動(dòng)力的靈活平衡:經(jīng)濟(jì)模式下電機(jī)輸出功率降低,能耗比
紅旗HS5的核心競(jìng)品為豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科威Plus等合資中型SUV,以及魏牌摩卡等自主高端車型,其優(yōu)勢(shì)集中在動(dòng)力性能、空間尺寸、配置性價(jià)比與品牌豪華屬性上。作為紅旗品牌旗下的中型SUV,HS5依托自主高端定位,在18-25萬價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容

Model Y怎么樣?
Model Y優(yōu)惠信息有哪些?
Model Y空間怎么樣?
Model Y性能怎么樣?
Model Y百公里加速怎么樣?
Model Y安全配置怎么樣?
Model Y智駕配置怎么樣?




