奔馳C260轎跑與普通C級轎車在駕駛感受上存在一定區(qū)別。奔馳C260轎跑雙門轎跑造型使其空氣動力學(xué)性能或有優(yōu)化，駕駛時風(fēng)噪可能更小，且姿態(tài)更為流暢動感，給駕駛者帶來獨(dú)特視覺享受。動力上，C260轎跑高功率 1.5T 引擎爆發(fā)力相對較強(qiáng)。而普通C級轎車更注重平穩(wěn)舒適，不同造型設(shè)計和調(diào)校風(fēng)格，讓二者在駕駛時為車主帶來不一樣的駕乘體驗。

從懸掛感受來說，兩者雖都采用多連桿獨(dú)立懸架，旨在提供良好舒適性和操控性。但奔馳C260轎跑為了匹配其動感的外觀和定位，懸掛的調(diào)?；蛟S會更偏硬朗一些 。在過彎的時候，能夠提供更好的側(cè)向支撐力，讓駕駛者更有信心去以更高的速度入彎出彎，車身的姿態(tài)控制得相對更好，減少側(cè)傾感。而普通C級轎車懸掛調(diào)校更注重日常駕駛的濾震效果，一些細(xì)碎的顛簸能夠被更好地過濾掉，在通過減速帶、坑洼路面時，能帶給車內(nèi)人員更柔和的感受，確保舒適性。

轉(zhuǎn)向手感方面，奔馳C260轎跑方向盤的回饋力度相對會重一點(diǎn)，讓駕駛者感受到更強(qiáng)的操控質(zhì)感，在高速行駛時，沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向能帶來更好的穩(wěn)定性和安全性。普通C級轎車的轉(zhuǎn)向則更輕盈，操作起來較為輕松，對于女性駕駛者或者喜歡輕松駕駛風(fēng)格的人來說，這種轉(zhuǎn)向手感能減輕駕駛過程中的疲勞感，在城市低速行駛和停車入庫時更加游刃有余。

總體而言，奔馳C260轎跑和普通C級轎車在駕駛感受上各有側(cè)重點(diǎn)。C260轎跑憑借獨(dú)特造型、較強(qiáng)爆發(fā)力以及相對硬朗的懸掛調(diào)校等方面，帶來更具激情與操控樂趣的體驗；普通C級轎車則以注重平穩(wěn)舒適的駕駛風(fēng)格，在日常出行中給予車主溫馨、自在的享受，滿足不同消費(fèi)者的駕駛偏好。