馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的策略是什么?

馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的策略主要包括以下幾點(diǎn)。

首先,他辯稱發(fā)推文并非意味著人們就會(huì)相信,投資者也不一定對(duì)推文做出預(yù)期反應(yīng)。

其次,馬斯克強(qiáng)調(diào)推特是最民主的溝通方式,但推文因篇幅限制溝通程度有限。他稱與沙特公共投資基金會(huì)(PIF)就私有化堅(jiān)定達(dá)成一致,PIF 有足夠資金且毫不含糊地希望將特斯拉私有化,雖然沒有 PIF 簽名的相關(guān)文件,但他認(rèn)為 PIF 說了就會(huì)做。

再者,馬斯克表示資金“到位”不僅指 PIF 支持,還包括他所持有的 SpaceX 股份能保證交易。關(guān)于私有化定價(jià) 420 美元,他稱是溢價(jià) 20%的巧合,并非博女友一笑。

馬斯克重申計(jì)劃私有化主要源于特斯拉遭空頭“誹謗攻擊”,還曾討論私有化五年后再上市。他為特斯拉構(gòu)想的結(jié)構(gòu)是有“成千上萬的小投資者”支持。

另外,為防金融時(shí)報(bào)可能事先泄露交易,這是他發(fā)推透露有意私有化的驅(qū)動(dòng)因素。

同時(shí),馬斯克認(rèn)為推文和特斯拉股價(jià)走勢(shì)沒有因果關(guān)系,稱私有化提議是“真實(shí)的”但并非“正式的”。

最后,他指責(zé) PIF 負(fù)責(zé)人食言,但稱自己的推文“絕對(duì)真實(shí)”,并表示本可以通過出售 SpaceX 的股票等完成私有化交易。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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