帕薩特混動版和燃油版的價格差值并不固定，插混版指導價為 21.71 萬元，燃油款終端優(yōu)惠后入門版 15.99 萬元，同配置下插混版比燃油款貴 1.7 萬元；整體價格范圍上，燃油版在 18.99 萬元到 28.89 萬元之間，插電混動版在 24.99 萬元到 25.99 萬元之間。由此可見，具體的差價會因車型配置、市場優(yōu)惠等因素而產(chǎn)生波動，在購車時需結合實際情況來確定兩者價差。

就車型版本而言，不同的配置等級會帶來顯著的價格差異。燃油版有多個配置層級，從較為基礎的入門款逐漸到更高端的配置，價格也隨之遞增。而混動版同樣如此，配置越高，功能越豐富，價格也就相應提升。所以當對比不同配置的燃油版和混動版時，價差會有很大不同。比如，較低配置的燃油版與同水平配置的混動版相比，價格差可能相對較??；而高配置車型之間的差價可能會達到數(shù)萬元。

市場優(yōu)惠活動也是影響二者價格差值的關鍵因素。在不同的銷售季節(jié)，經(jīng)銷商為了提升銷量，會針對燃油版和混動版推出各種優(yōu)惠策略。有時候燃油版的優(yōu)惠幅度較大，使得它和混動版之間的價格差距縮??；而在另一些時候，混動版可能獲得更多的補貼或者優(yōu)惠，價差情況又會發(fā)生變化。像是在某些汽車促銷季，燃油版可能會有大幅度降價優(yōu)惠，這時與混動版的價差就會低于平常。

總之，帕薩特混動版和燃油版的價格差值不是一個固定數(shù)值。車型配置的不同拉開了不同層級間的價格距離，市場上的優(yōu)惠活動又讓價格差隨時處于動態(tài)變化中。在購車前，消費者一定要多關注市場動態(tài)，詳細了解不同配置車型的具體價格，同時抓住優(yōu)惠時機，才能選到最符合自身需求和預算的車型 。