嵐圖汽車第 10 萬輛下線的車型暫未明確提及。

自 2020 年 7 月嵐圖品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來，其發(fā)展迅速。堅(jiān)持每年投放不少于一款全新車型，2023 年 4 月形成“SUV+MPV+轎車”的產(chǎn)品格局，完成“三年三款車、三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。

2023 年 8 月以來，嵐圖全系產(chǎn)品矩陣快速擴(kuò)容，新嵐圖 FREE 于 8 月上市，新嵐圖夢(mèng)想家于 10 月上市，嵐圖追光 PHEV 于 12 月上市。

2023 年，嵐圖年度銷量突破 5 萬輛，并實(shí)現(xiàn)單月銷量過萬。在終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁拉動(dòng)下，于 2024 年 4 月 9 日累計(jì)產(chǎn)輛達(dá)到 10 萬輛。

“嵐圖速度”的背后，是東風(fēng)公司超 50 年的造車底蘊(yùn)，以及對(duì)新能源智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的掌握。嵐圖汽車堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研，在新能源整車平臺(tái)、三電、電子電氣架構(gòu)、電池、車身、底盤等多領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

作為中國高端新能源汽車品牌，嵐圖汽車是武漢經(jīng)開區(qū)第一個(gè)新能源汽車全年產(chǎn)銷量突破 5 萬輛的車企、第一個(gè)單月銷量過萬的新能源汽車品牌，武漢經(jīng)開區(qū)也將一如既往支持其發(fā)展壯大。