雙離合變速器故障導(dǎo)致頻繁抖動，原因是多方面的。兩組離合器在工作時若不協(xié)調(diào)，一組未完全松開另一組就接合，沖擊之下便會抖動；而油溫過高會降低變速箱油黏度，影響離合器摩擦系數(shù)引發(fā)抖動。另外，油壓不穩(wěn)定、各部件磨損、零件松動變形等，也會致使抖動現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。雙離合變速器抖動源頭復(fù)雜，這些因素若交織影響，抖動問題便會更加凸顯。

在油壓方面，油壓不穩(wěn)定會極大地影響離合器的正常工作 。油壓難以保持恒定狀態(tài)，離合器的接合與分離過程就會受到干擾，傳遞動力時就不再平順流暢，從而引發(fā)車輛的抖動。

部件磨損也是一個主要因素。離合器片長時間使用，不斷摩擦，逐漸變薄、表面不平，摩擦系數(shù)變化，致使離合器在接合時無法穩(wěn)定傳遞動力，進(jìn)而產(chǎn)生抖動。還有扭轉(zhuǎn)減振彈簧、壓緊彈簧等，其彈力減弱，也會使離合器在接合瞬間不能有效緩沖，造成動力傳遞的不穩(wěn)定，引發(fā)抖動。

另外，零件松動、變形同樣會引發(fā)抖動。比如從動盤翹曲、歪斜或者變形，在離合器接合之際，離合器襯片接觸不規(guī)則，壓力無法平穩(wěn)增加，車輛自然就會抖動。而且，離合器操縱機(jī)構(gòu)鎖死、連接松動，還有變速器第一軸彎曲等狀況，也均會讓離合器工作失常，導(dǎo)致車身抖動。

發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)部件安裝若不穩(wěn)定，同樣會造成抖動。發(fā)動機(jī)安裝出現(xiàn)松動，或者第一傳動軸中心線與發(fā)動機(jī)曲軸存在軸差，就會使離合器受額外力，產(chǎn)生晃動，傳遞動力時便會發(fā)生抖動。

總之，雙離合變速器頻繁抖動涉及眾多因素 。這些因素相互影響，讓抖動問題變幻復(fù)雜。所以，車主一旦察覺車輛有抖動異常，就得及時排查維修，杜絕隱患，如此才能保障行車安全與舒適。