菲律賓削減電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅主要是基于以下考量：

一是在國(guó)際燃料價(jià)格高漲的情況下，刺激國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。菲律賓汽車(chē)市場(chǎng)高度依賴(lài)進(jìn)口燃料，能源生產(chǎn)行業(yè)也依靠進(jìn)口石油和煤炭，容易受價(jià)格波動(dòng)影響，削減關(guān)稅能降低消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口燃料的依賴(lài)，提升能源安全。

二是推動(dòng)本國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的成長(zhǎng)。目前菲律賓已登記汽車(chē)中電動(dòng)車(chē)數(shù)量少，大部分為乘用車(chē)，且僅 1%為私家車(chē)，多數(shù)屬于最富有階層。通過(guò)降低關(guān)稅，鼓勵(lì)更多消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)，從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三是改善國(guó)內(nèi)能源困境。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、人口擴(kuò)張和城市化進(jìn)程加快，菲能源需求迅速增長(zhǎng)，而 60%的電力來(lái)自煤炭，有必要開(kāi)發(fā)其他形式的能源，減少對(duì)石油的依賴(lài)。

四是實(shí)現(xiàn)《電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案》設(shè)計(jì)的目標(biāo)，并幫助減少氣體排放。一些政府機(jī)構(gòu)已正式建議從明年開(kāi)始暫停對(duì)所有電動(dòng)汽車(chē)征收 30%的進(jìn)口關(guān)稅，將零關(guān)稅覆蓋范圍擴(kuò)大到更多類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)。希望該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的采用率每年增長(zhǎng) 30%，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)此也持樂(lè)觀態(tài)度。