寶馬 4 系敞篷的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。它擁有多種動(dòng)力配置，如 2.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 326 馬力，最大扭矩 450 ?！っ?，起步和加速響應(yīng)迅速，推背感十足。實(shí)拍的 M440 車型 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 374 馬力，百公里加速僅 4.5 秒。且全系標(biāo)配 48 伏輕混動(dòng)系統(tǒng)提升經(jīng)濟(jì)性。與競(jìng)品相比，在動(dòng)力和實(shí)用性等方面都有亮點(diǎn)。

不同的動(dòng)力版本，讓寶馬4系敞篷可以滿足各類駕駛者的需求。對(duì)于女性駕駛者而言，184馬力的425i版本足以應(yīng)對(duì)日常的城市通勤與出行，輕松穿梭于大街小巷。而男性駕駛者若追求強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛樂(lè)趣，245馬力版本則是不錯(cuò)選擇。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，寶馬4系敞篷配備的8速自動(dòng)變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，使得動(dòng)力輸出更為流暢。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，變速箱能迅速領(lǐng)會(huì)意圖，降檔加速一氣呵成，進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛的連貫性與舒適性。

和同級(jí)別車型對(duì)比，寶馬4系敞篷優(yōu)勢(shì)明顯。相較于保時(shí)捷718 Boxster兩座布局，4系敞篷的四座設(shè)計(jì)實(shí)用性大增，能滿足家庭出行需求；面對(duì)A5敞篷車型，縱置后驅(qū)的B48發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱的黃金組合，帶來(lái)更純粹的操控樂(lè)趣；和C級(jí)、E級(jí)敞篷相比，剛完成改款的4系敞篷融入了最新技術(shù)配置，在動(dòng)力系統(tǒng)上更具先進(jìn)性。

此外，寶馬4系敞篷的發(fā)動(dòng)機(jī)與可變轉(zhuǎn)向比、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)搭配，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向功能也為駕駛者提供了出色的操控體驗(yàn)。無(wú)論是高速巡航還是過(guò)彎，都能精準(zhǔn)把控，給予駕駛者足夠的信心。

總之，寶馬4系敞篷憑借豐富的動(dòng)力配置、先進(jìn)的技術(shù)以及與競(jìng)品相較之下的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能，無(wú)論是追求實(shí)用還是追求駕駛激情，它都能交出一份令人滿意的答卷。