哪些因素會影響電動車電池的續(xù)航表現(xiàn)

影響電動車電池續(xù)航表現(xiàn)的因素主要有以下這些。

電池質(zhì)量與容量大小,這是關(guān)鍵因素。正品新電池續(xù)航能力強,60 伏新電池能達 70 公里以上,48 伏約 50 公里,72 伏以上可達百公里。而翻新或二手電池續(xù)航會大大縮水,所以要選正品新電池。

騎行的環(huán)境溫度也很重要,鉛酸蓄電池正常使用環(huán)境溫度約 25 度,低于此溫度,充放電效率下降,續(xù)航里程縮短。

電動車的騎行習(xí)慣得注意,無論季節(jié)和溫度,中速行駛安全省電,能延長續(xù)航。

電動車剎車與胎壓別忽視,胎壓低輪胎受力大,剎車過緊或故障會增加電機工作量,更耗電。

還有電動車的充電方式,要在溫暖環(huán)境充電,控制好時間,夏季 6 到 8 小時,冬季 8 到 10 小時,充電器轉(zhuǎn)綠燈后可適當(dāng)浮充 1 到 2 小時。

另外,電池容量對電動汽車續(xù)航影響直接,容量大有利于續(xù)航,但容量大電池也重,得考慮能量密度。

風(fēng)阻系數(shù)影響動力輸出,越低阻力越小,電量損耗低。

整車重量及載重會影響續(xù)航,車重越重,滾動阻力越大,消耗能量多。

環(huán)境溫度對純電動車電池活性有影響,低溫影響更大,開空調(diào)也耗電。

充電習(xí)慣很重要,每天充電讓電池淺循環(huán),定期深放電活化電池,別長期用快充。

駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵,柔和控制電門,勻速行駛,城市開動力回收模式。

輪胎質(zhì)量越好、平面越寬越耗電,但質(zhì)量和壽命好。

行車速度快電機耗電量大,沒必要別高速行車。

電機規(guī)格瓦數(shù)越大動力足但越耗電,選車要綜合考慮。

總之,要綜合各種因素來提升電動車電池的續(xù)航表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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