新款伊蘭特和老款伊蘭特價(jià)格相差多少?

新款伊蘭特和老款伊蘭特的價(jià)格差因車型、配置以及市場(chǎng)區(qū)域的不同而有所差異。在海外市場(chǎng),2024款伊蘭特N比老款上漲835美元,2025款伊蘭特起售價(jià)相比舊款上漲約1800元人民幣;在國內(nèi),部分新款車型售價(jià)從9.98萬降到7.58萬,中期改款的伊蘭特N Line取代老款1.4T版本貴幾千元但有購置稅優(yōu)惠??梢姴煌闆r導(dǎo)致價(jià)格差呈現(xiàn)多樣化。

新款伊蘭特和老款伊蘭特價(jià)格相差多少?

具體來看各版本車型的價(jià)格變化。中配尊貴版本車型,老款相較于新款售價(jià)上調(diào)了7000元,同時(shí)還增配了7項(xiàng);高配旗艦版本車型,老款對(duì)比新款售價(jià)上調(diào)幅度為8000元,雖然增配5項(xiàng),卻減少了后方碰撞預(yù)警這一配置。

在海外市場(chǎng)的車型布局變動(dòng)上,2025款伊蘭特非N款起價(jià)約為23025美元,相較于2024款上漲了250美元,折合人民幣上漲約1800元。美規(guī)2025款伊蘭特車系起價(jià)為21875美元 ,較舊年款增加了251美元。高性能伊蘭特N車型的起售價(jià)為33950美元,較上一代上漲了250美元。而混動(dòng)版伊蘭特Hybrid Blue的入門版起價(jià)為25100美元,比老款便宜了1150美元。

此外,海外市場(chǎng)中,SEL停產(chǎn),SEL Sport取代且價(jià)格比SEL貴425美元,SEL Convenience價(jià)格也有變化,入門級(jí)Elantra Hybrid Blue價(jià)格大幅下降且配置有調(diào)整。海外新增一款次低配運(yùn)動(dòng)版車型指導(dǎo)價(jià)約合人民幣17.2萬元,比低配貴8000元。

綜上所述,新款伊蘭特和老款伊蘭特的價(jià)格差情況復(fù)雜。從海外到國內(nèi),不同版本車型價(jià)格有升有降。消費(fèi)者在購車時(shí),要綜合車型配置、市場(chǎng)優(yōu)惠等多方面因素,權(quán)衡不同價(jià)格差帶來的性價(jià)比差異,從而選出最適合自己的伊蘭特車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來Alder在車機(jī)互聯(lián)方面的創(chuàng)新,集中體現(xiàn)在“車手無縫融合”的生態(tài)構(gòu)建與體驗(yàn)升級(jí)上。其通過Banyan榕3.0.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨端杜比全景聲無損傳輸,支持手機(jī)音頻以48KHz/24Bit音質(zhì)流轉(zhuǎn)至車機(jī),同時(shí)擴(kuò)展輕辦公生態(tài)并優(yōu)化車控卡片交互;結(jié)
榮威iMAX8的官方指導(dǎo)價(jià)無季節(jié)波動(dòng),但終端實(shí)際成交價(jià)會(huì)因不同季節(jié)的促銷活動(dòng)和市場(chǎng)政策出現(xiàn)變化。 作為上汽榮威旗下的熱門MPV車型,榮威iMAX8各版本的官方指導(dǎo)價(jià)始終保持穩(wěn)定,例如舒享版18.58萬元、尊享版25.58萬元等核心車型
特斯拉Model 3的后備箱電動(dòng)關(guān)閉可通過車載中控、車鑰匙、手機(jī)App或感應(yīng)觸控四種方式實(shí)現(xiàn),無需手動(dòng)用力下壓。作為全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門功能,它既延續(xù)了品牌極簡交互的設(shè)計(jì)理念,又通過多重操作邏輯適配不同場(chǎng)景需求:車內(nèi)可借助15.4英寸觸控屏進(jìn)
極氪001受歡迎不僅因?yàn)榭臻g實(shí)用性強(qiáng),更源于其在25-33萬價(jià)位實(shí)現(xiàn)了空間、續(xù)航、性能、智能的多維均衡。作為中大型豪華電動(dòng)掀背車,它以4977mm車長、1999mm車寬、3005mm軸距的越級(jí)尺寸,為前后排乘客打造了充裕的乘坐空間——身高1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家