奧迪新款Q5L的保養(yǎng)成本相比老款有變化，具體是增加還是減少因車型配置和使用情況而異。以不同車型來看，新款奧迪Q5L 2021款40 TFSI豪華動感型前6萬公里保養(yǎng)費約16595元，2022款40TFSI時尚致雅版一年兩萬公里平均7232元；老款以2020款40 TFSI榮享時尚型為例，6萬公里保養(yǎng)費用約7000元。各款車型情況有別，故而無法一概而論說新款保養(yǎng)成本是增是減 。

從保養(yǎng)周期和項目費用的細節(jié)方面分析，新款奧迪Q5L首次保養(yǎng)在10000公里，之后每10000公里保養(yǎng)一次，10000和50000公里小保養(yǎng)費用1096元，60000公里大保養(yǎng)7061元 。老款車型小保養(yǎng)費用大約在1000元到1350元之間，中?；虼蟊ＹM用在2500元左右，6萬公里保養(yǎng)周期費用約7000元。對比可知，新款的大保養(yǎng)費用相對突出，若行駛里程多、大保養(yǎng)次數增加，整體保養(yǎng)成本可能高于老款；但要是行駛里程少，未達到大保養(yǎng)階段，成本變化或許不明顯。

而且實際使用情況也會對保養(yǎng)成本產生影響。駕駛習慣良好、行駛路況佳的車輛，零部件磨損慢，保養(yǎng)頻率可能降低，成本也隨之減少；反之，駕駛習慣激進、常行駛在惡劣路況的車輛，保養(yǎng)頻率增加，成本自然上升。新款和老款都會受這些因素左右，這就使得兩者保養(yǎng)成本的比較更加復雜。

總之，奧迪新款Q5L與老款的保養(yǎng)成本難以簡單判定誰高誰低。車型配置決定了初始的保養(yǎng)項目和定價，而使用情況如同變量，時刻影響著最終的保養(yǎng)成本。消費者在購車時，需綜合多方面因素考量，才能對保養(yǎng)成本有較為準確的預估。