新款寶馬三系相比老款油耗大多有所減少。新款寶馬三系在動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化，全新 B 系列 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱的搭配，配合前臉雙腎進(jìn)氣格柵自動(dòng)開(kāi)合且智能降阻、車(chē)身質(zhì)量降低等設(shè)計(jì)，降低了能耗。特別是插混版官方公布百公里耗油量 1.7L，比上一代車(chē)型減少 10%以上。不同車(chē)型在不同路況和駕駛模式下雖油耗有別，但整體呈現(xiàn)優(yōu)化趨勢(shì) 。

從具體車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)看，新款寶馬3系展現(xiàn)出了不錯(cuò)的油耗控制水平。像2025款寶馬3系的325系列，官方WLTC綜合百公里油耗為6.9升，小熊油耗眾測(cè)綜合路況眾測(cè)油耗為8.54L/100KM；330系列官方WLTC綜合百公里油耗7升，330i車(chē)型綜合油耗為6.5升/百公里；M340i xDrive車(chē)型綜合油耗為8.0升/百公里。日常通勤時(shí)，綜合油耗穩(wěn)定在7.5 - 8.5L/100km，高速巡航時(shí)甚至可降至6.0L/100km以下。

在不同駕駛模式下，雖然油耗有所差異，但也能看出新款寶馬3系在節(jié)能方面的努力。例如在市區(qū)早高峰測(cè)試中，經(jīng)濟(jì)模式油耗為9.7L/100km，舒適模式為10.6L/100km，運(yùn)動(dòng)模式為17.1L/100km 。即便運(yùn)動(dòng)模式下油耗較高，可這更多是為了滿(mǎn)足駕駛者對(duì)動(dòng)力和速度的追求，在這種激烈駕駛狀態(tài)下，新款車(chē)型也維持在相對(duì)合理的水平。

入門(mén)的325i M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型（低功率版）WLTC綜合油耗為6.9L/100km，325Li油耗是6.9L/100km，330Li油耗是7L/100km ，這些數(shù)據(jù)均表明新款寶馬三系在燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)。

綜上所述，新款寶馬三系無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，還是具體車(chē)型在不同路況、駕駛模式下的油耗表現(xiàn)，都展現(xiàn)出相比老款在油耗方面的優(yōu)化成果，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了顯著提升，能為車(chē)主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn)。