變速箱維修價格和車輛行駛里程有關系，通常行駛里程越多，維修價格可能越高。車輛行駛里程增加，變速箱內(nèi)部零部件會逐漸磨損，就如同機器運轉久了零件會有損耗一樣。行駛里程較長的老車，變速箱可能出現(xiàn)更復雜的故障，需要更換多個零部件，維修成本自然上升。所以，行駛里程是影響變速箱維修價格的關鍵因素之一 。

比如一些車齡較長、行駛里程數(shù)高的車輛，其變速箱內(nèi)部的齒輪、同步器、離合器等部件，經(jīng)過長時間的摩擦和運轉，磨損程度往往較為嚴重。這種情況下，維修時可能需要更換多個關鍵零部件，甚至整個變速箱總成，維修費用也就水漲船高。而行駛里程較短的新車，變速箱內(nèi)部零部件的磨損相對較小，出現(xiàn)故障的概率和復雜程度通常較低，維修起來也相對簡單，費用自然就低很多。

此外，行駛里程較多的車輛，還可能因為長期使用導致變速箱內(nèi)部積累大量雜質(zhì)和金屬碎屑，這些不僅會影響變速箱的正常工作，還可能進一步加劇零部件的磨損。一旦出現(xiàn)故障，維修起來的難度和成本都會增加。

同時，不同車型的變速箱結構和技術復雜程度不同，行駛里程對維修價格的影響程度也有所差異。一些高端車型或者采用先進變速箱技術的車輛，即使行駛里程不長，由于其零部件價格昂貴、維修難度大，維修費用本身就比較高；而一些普通車型，行駛里程對維修價格的影響可能相對較為明顯。

總之，車輛行駛里程與變速箱維修價格密切相關，行駛里程越多，變速箱維修價格越高的可能性越大。但維修價格還受車型、故障類型、維修方式等多種因素的綜合影響。在日常使用中，車主應注重對變速箱的保養(yǎng)，以降低故障發(fā)生的概率和維修成本。