發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮，說明發(fā)動機存在間歇性問題，雖未嚴重到影響正常行駛，但也不能忽視。這種情況可能是由多種原因造成的，比如節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多、氧傳感器故障、噴油嘴滲漏、油質(zhì)不達標(biāo)等。有時它亮起是臨時性故障，會自動熄滅；若持續(xù)亮起，就需及時前往 4S 店或?qū)I(yè)汽修店，讓技師用診斷工具讀取故障碼，確定問題并維修，以免留下安全隱患 。

若想判斷是小問題還是大故障，可從多方面入手。首先，看車輛的整體運行狀況。倘若發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮，但汽車行駛過程中動力正常、加速平穩(wěn)、沒有異常抖動或異響，極有可能是小問題。比如，節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致故障燈亮起，通常不會嚴重影響車輛的基本性能，只是在一定程度上會影響燃油經(jīng)濟性和動力響應(yīng)，這種情況可通過定期清洗積碳來解決。

其次，觀察故障燈亮起的頻率。如果只是偶爾亮一下，隨后又長時間不亮，小問題的可能性較大。像尾氣排放超標(biāo)致使行車電腦判斷為臨時性故障，故障燈就會忽亮忽滅，這種情況往往是由于一些短暫的工況變化引起的，調(diào)整駕駛習(xí)慣或簡單處理后可能就不會再出現(xiàn)。

然而，要是發(fā)動機故障燈亮起時，車輛出現(xiàn)啟動困難、動力明顯下降、嚴重抖動甚至熄火等狀況，那大概率是大故障。例如傳感器問題，當(dāng)水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號中斷時，汽車的 ECU 不能準確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，不僅故障燈亮，還會嚴重影響發(fā)動機的正常工作，必須盡快檢修。

總之，發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮的情況不可掉以輕心。即便初步判斷可能是小問題，也建議及時去專業(yè)維修店進行檢查。通過專業(yè)技師用診斷工具讀取故障碼，能更準確地確定故障原因，進而采取恰當(dāng)?shù)木S修措施，確保車輛的安全和穩(wěn)定運行。