比亞迪漢的重量對其操控性能有一定影響，利弊兼具。由于搭載大容量電池組、采用堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)等，比亞迪漢重量較大，這雖會影響操控靈活性，像2025款車型因簧下質(zhì)量高，在快速變道等激烈駕駛時車身姿態(tài)控制較弱。但同時，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和動力系統(tǒng)又讓車輛在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出特性也保障了加速性能。

具體來看，較重的車身使得比亞迪漢在轉(zhuǎn)向時需要克服更大的慣性，響應(yīng)速度相對較慢，駕駛者想要實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)的變道或轉(zhuǎn)彎動作，需要付出更多的精力去操作方向盤。并且，較大的重量讓車輛在制動時也面臨更大挑戰(zhàn)，制動距離可能會比一些輕型車輛稍長。

不過，重量也為比亞迪漢帶來了一些操控優(yōu)勢。堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)帶來的重量增加，讓車輛在高速行駛時更具穩(wěn)定性，仿佛扎根在路面上一般，能夠有效抵御橫風(fēng)等外界因素的干擾，給駕駛者帶來十足的信心。而且先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)能夠很好地應(yīng)對車身重量，在經(jīng)過顛簸路面時，能夠有效過濾震動，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外，比亞迪漢重量的影響并非一成不變。隨著技術(shù)的進(jìn)步，混動技術(shù)的升級有可能降低車身重量，從而提升操控靈活性。底盤懸架方面，不同的組合也會帶來不同的操控感受。從主動懸架潛力有限的前麥弗遜+后四連桿，到操控靈活性有所提升的前麥弗遜+后五連桿，再到能讓操控性和舒適性達(dá)到新高度的前雙叉臂+后五連桿，不斷改進(jìn)的懸架配置有望優(yōu)化比亞迪漢的操控性能。

總之，比亞迪漢的重量在操控性能上呈現(xiàn)出復(fù)雜的特性。雖有影響操控靈活性等弊端，但也帶來了高速穩(wěn)定性等優(yōu)勢。并且隨著技術(shù)革新，其操控性能還有很大的提升空間，未來值得期待。