寶馬 M8 雷霆版搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 625 馬力，峰值扭矩 750 牛·米。這一動(dòng)力配置展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力，4.4 升的排量為強(qiáng)勁動(dòng)力奠定基礎(chǔ)，雙渦輪增壓技術(shù)進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。625 馬力的輸出讓車輛在加速時(shí)迅猛有力，750 ?！っ椎姆逯蹬ぞ貏t確保車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)，帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1800到5600轉(zhuǎn)/分鐘，在這個(gè)寬泛的區(qū)間內(nèi)，都能穩(wěn)定輸出強(qiáng)大扭矩，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速行駛時(shí)的超車動(dòng)作，都能游刃有余。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也增強(qiáng)了動(dòng)力輸出。鋁合金缸蓋缸體的配置，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了整體重量，有助于提升車輛的操控性能。

與之匹配的是8速自動(dòng)變速器（8AT），換擋邏輯有3檔調(diào)節(jié)，檔位行程短且切換迅速，能夠根據(jù)不同的駕駛需求和路況，快速、平順地完成換擋動(dòng)作，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。

在駕駛模式上，寶馬M8雷霆版提供公路、運(yùn)動(dòng)和賽道三種模式。在公路模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適，適合日常駕駛；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的響應(yīng)更加靈敏，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁；而賽道模式，則將車輛的性能發(fā)揮到極致，帶來(lái)極致的速度與激情體驗(yàn)。

寶馬M8雷霆版的百公里加速時(shí)間僅為3.2秒，電子限速最高車速250公里/小時(shí)，若選裝性能包，最高車速可提升至305公里/小時(shí)，如此出色的加速和極速表現(xiàn)，無(wú)疑展現(xiàn)了其作為高性能跑車的卓越實(shí)力。

寶馬M8雷霆版憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及多樣化的駕駛模式，為駕駛者提供了一場(chǎng)激情四溢的駕駛盛宴，無(wú)論是追求速度的極致體驗(yàn)，還是享受日常駕駛的舒適平穩(wěn)，它都能滿足需求。