北京現(xiàn)代現(xiàn)在仍然值得購買，其旗下車型的燃油經濟性表現(xiàn)整體相當出色。北京現(xiàn)代采用了諸多先進技術來提升燃油經濟性，像 CVVD 技術、GDi 汽油直噴技術、自動啟停系統(tǒng)等。旗下不少車型百公里綜合油耗能控制在 8 升左右甚至更低，例如領動 1.4T 版本百公里油耗低至 5.2 升，悅動綜合百公里油耗 5.8 升。這些都體現(xiàn)出北京現(xiàn)代在燃油經濟性方面的優(yōu)勢與實力。

除了上述提到的車型，伊蘭特同樣在燃油經濟性方面有著亮眼表現(xiàn)。它采用先進發(fā)動機技術與智能燃油噴射系統(tǒng)，城市道路平均油耗約為6.0升/百公里，高速行駛油耗約為5.5升/百公里。如此出色的油耗數(shù)據(jù)，讓伊蘭特在同級別車型中具備很強的競爭力。這得益于其在發(fā)動機技術上的不斷創(chuàng)新，以及在風阻系數(shù)、輪胎滾動阻力、變速器匹配等方面的精細優(yōu)化。

新一代ix25換裝新發(fā)動機后，配合智能CVT變速器，百公里油耗低至5.3L。這樣的油耗水平，對于一款SUV車型來說十分難得，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。而第五代勝達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗為8.05 - 9.38L/100km，在中大型SUV領域，這樣的油耗表現(xiàn)也可圈可點。

總之，北京現(xiàn)代不僅在技術研發(fā)上積極進取，通過多種先進技術提升旗下車型的燃油經濟性，而且在不同級別車型上都有出色的油耗表現(xiàn)。無論是追求經濟實用的小型車，還是空間更大的SUV車型，消費者都能找到燃油經濟性不錯的選擇。所以，從燃油經濟性角度來看，北京現(xiàn)代是值得消費者考慮購買的汽車品牌 。