第一汽車制造廠最終選址長春，是綜合考量電力、鋼材、木材、鐵路運(yùn)輸、地質(zhì)、水源、工業(yè)基礎(chǔ)、戰(zhàn)略安全等諸多因素的結(jié)果。大型汽車制造廠對各項(xiàng)條件要求嚴(yán)苛，北京、西安等地在電力供應(yīng)、物資運(yùn)輸?shù)确矫鏌o法滿足需求。而長春周邊工業(yè)基礎(chǔ)全面，鐵路運(yùn)輸發(fā)達(dá)，煤礦、森林資源豐富，電力供應(yīng)充足，又毗鄰蘇聯(lián)。這些優(yōu)勢讓長春在眾多備選地中脫穎而出，成為建廠的理想之選 。

交通便利性是重要考量因素之一。汽車制造需要大量原材料的運(yùn)輸，同時(shí)成品車也需高效運(yùn)往各地市場。長春所處的東北，鐵路交通基本形成網(wǎng)絡(luò)，中長鐵路貫通南北，能保證原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸暢通無阻，為汽車廠的物流運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

土地成本與市場需求也不容忽視。長春作為當(dāng)時(shí)具有一定規(guī)模的城市，有著開闊的地形，地價(jià)相對合理，能夠有效降低建設(shè)成本。而且，東北是新中國重點(diǎn)發(fā)展的工業(yè)區(qū)域，對汽車的需求較大，選址長春有利于產(chǎn)品的銷售與推廣，能更好地滿足市場的需要。

周邊環(huán)境和勞動(dòng)力資源同樣關(guān)鍵。長春周邊環(huán)境清潔安全，適合大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。同時(shí)，東北原本就有著豐富的勞動(dòng)力資源，能夠?yàn)槠噺S的建設(shè)與生產(chǎn)提供充足的人力支持，確保各項(xiàng)工作順利開展。

政策支持與技術(shù)合作方面，東北靠近蘇聯(lián)，在當(dāng)時(shí)的歷史背景下，能更便利地獲得蘇聯(lián)的援助與技術(shù)支持。蘇聯(lián)在汽車制造領(lǐng)域有著先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，這對于剛剛起步的新中國汽車工業(yè)來說至關(guān)重要。

總之，第一汽車制造廠選址長春，是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素相互交織、彼此促進(jìn)，為一汽的建設(shè)與發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也拉開了新中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的序幕 。