2023款寶馬X3的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)防等多個方面。其中，ACC自適應(yīng)巡航跟車柔和，能自動調(diào)整車速，有效緩解長途駕駛疲勞；車道保持功能可在車速超60km/h時修正車輛跑偏；道路交通識別能精準識別交通標識并顯示在HUD抬頭顯示上，還會依路況調(diào)整行駛狀態(tài)。此外，預(yù)防碰撞系統(tǒng)可主動剎車，交叉路口警告等功能也為出行安全保駕護航。

在自適應(yīng)巡航方面，一檔跟車距離約8米，車輛能夠自動與前車保持合適間距，無論是在城市快速路還是高速公路上，都極大減輕了駕駛者的操作負擔(dān)，讓駕駛過程變得更加輕松愜意。

車道保持功能雖介入時略顯“粗暴”，但卻能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮大作用。當車速達到60km/h以上，車輛出現(xiàn)跑偏跡象時，它會迅速介入，自動修正行駛軌跡，確保車輛始終在車道內(nèi)安全行駛。而且，當駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈時，該功能會暫時關(guān)閉，充分尊重駕駛者的自主意圖。

道路交通識別功能相當實用，它就像一位貼心的“交通小助手”。精準識別交通標識后，清晰地顯示在HUD抬頭顯示上，讓駕駛者無需分心去尋找標識牌。同時，它還能依據(jù)路況和限速信息，智能調(diào)整車輛的行駛狀態(tài)，讓行車更加規(guī)范、安全。

預(yù)防碰撞系統(tǒng)更是安全的“守護神”，不僅能識別前方的車輛，對于障礙物和行人同樣有著敏銳的感知。一旦檢測到可能發(fā)生碰撞，便會毫不猶豫地主動剎車，即便是在ACC自適應(yīng)巡航狀態(tài)下，也能正常發(fā)揮作用，為行車安全加上一道堅固的防線。

交叉路口警告、碰撞躲避輔助、主動PDC自動剎停以及先進的泊車輔助系統(tǒng)等功能，也都從不同角度為駕駛者提供了便利與安全保障。這些功能協(xié)同工作，讓2023款寶馬X3的智能駕駛輔助系統(tǒng)成為駕駛者出行路上的得力伙伴。