路虎不同生產(chǎn)地的工藝標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。路虎雖在英國(guó)、中國(guó)、印度、斯洛伐克等地均有生產(chǎn)基地，但品牌核心技術(shù)和品質(zhì)始終一脈相承。比如奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地就采用全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，建立完備供應(yīng)商管理系統(tǒng)，遵循全球統(tǒng)一采購(gòu)流程。各產(chǎn)地都以保障路虎品牌應(yīng)有的品質(zhì)為目標(biāo)，即便工業(yè)化程度有差異，也都在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下力求為消費(fèi)者帶來(lái)高質(zhì)量產(chǎn)品 。

從生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用來(lái)看，各地工廠都有先進(jìn)工藝的體現(xiàn)。英國(guó)索利哈爾工廠作為路虎技術(shù)最先進(jìn)之處，投資巨大，擁有724臺(tái)高科技機(jī)器人，85秒即可生產(chǎn)一輛車，還采用自沖鉚接技術(shù)等先進(jìn)工藝。中國(guó)奇瑞捷豹路虎常熟工廠的全鋁車身車間同樣采用自沖鉚接 + 膠粘技術(shù)，鉚接自動(dòng)化率達(dá)100%，抗疲勞性能比普通焊接提高約30%。這表明不同產(chǎn)地在關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上保持一致。

在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，各地工廠也都遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。常熟工廠質(zhì)量中心設(shè)有多種測(cè)量室，通過(guò)振動(dòng)臺(tái)測(cè)試模擬嚴(yán)酷道路狀況，還有密集三坐標(biāo)測(cè)量等，對(duì)車輛進(jìn)行全過(guò)程檢測(cè)控制。下線車輛有2%接受出場(chǎng)抽檢，通過(guò)環(huán)境倉(cāng)模擬真實(shí)用車環(huán)境確保質(zhì)量。英國(guó)工廠憑借深厚汽車工業(yè)底蘊(yùn)和成熟生產(chǎn)體系，在質(zhì)量把控上自然也不會(huì)松懈。

印度工廠雖主要生產(chǎn)入門級(jí)車型，工業(yè)化程度相對(duì)較低，裝配工藝可能存在不足，但也是在路虎統(tǒng)一的品牌標(biāo)準(zhǔn)框架內(nèi)生產(chǎn)。路虎品牌自1948年創(chuàng)立以來(lái)，核心生產(chǎn)工藝和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一直延續(xù)，各地工廠都以維持路虎的高品質(zhì)形象為己任。

總之，路虎不同生產(chǎn)地的工藝標(biāo)準(zhǔn)整體統(tǒng)一。盡管各產(chǎn)地在工業(yè)化水平等方面存在差異，但都圍繞路虎的核心技術(shù)與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展生產(chǎn)工作，以此確保消費(fèi)者無(wú)論購(gòu)買何地生產(chǎn)的路虎汽車，都能享受到該品牌應(yīng)有的質(zhì)量與性能。