雷克薩斯純電車型亮點頗多，涵蓋智能駕駛、平臺布局、駕駛體驗等多個方面。在智能駕駛上，高頻智能安全系統(tǒng)LSS+3.0線性介入，預碰撞等功能實用。基于全新純電平臺，電池和電機布局合理，DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)智能分配驅動力。駕駛體驗方面，有獨特模擬聲浪系統(tǒng)，可變比電子線控轉向與四驅系統(tǒng)配合默契，帶來舒適平穩(wěn)又具循跡性的駕駛感受 。

在平臺與布局方面，以雷克薩斯RZ為例，其基于全新純電平臺打造，讓電池和電機有了更為合理的布局。這種優(yōu)化后的布局，不僅提升了車輛的空間利用率，使得車內空間更加寬敞舒適，還在一定程度上提升了車輛的整體性能和安全性。DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)更是一大亮點，它如同一位精準的指揮官，能夠智能且精準地控制前后輪的驅動力。在不同的路況和駕駛場景下，都能快速做出反應，合理分配動力，為駕駛者帶來穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗。

駕駛體驗上，雷克薩斯RZ頂配版采用雙電機四驅，動力輸出穩(wěn)定可靠，駕駛過程舒適又平穩(wěn)。其獨特的AVS模擬聲浪系統(tǒng)，為駕駛者營造出別具一格的駕駛氛圍，讓純電駕駛不再單調。可變比電子線控轉向系統(tǒng)與DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)默契配合，極大地提升了車輛的循跡性。在轉彎或者變道時，車輛能夠精準地按照駕駛者的意圖行駛，操控性極佳。

此外，全新雷克薩斯ES新增的純電版，ES350e后置單電機、ES500e雙電機四驅兩款版本，均配備800V高壓快充技術，可實現(xiàn)高效的電量補給，有效緩解了用戶的里程焦慮。

總的來說，雷克薩斯純電車型憑借智能駕駛輔助系統(tǒng)、合理的平臺布局、舒適的駕駛體驗以及先進的充電技術等亮點，在純電汽車領域展現(xiàn)出獨特魅力，為消費者帶來了高品質的出行選擇 。