北京現(xiàn)代的純電 SUV 車型有現(xiàn)代 IONIQ 5 N（進口），以及即將推出的代號“OE”車型、路試諜照中的全新車型，還有未來可能引入國內(nèi)的現(xiàn)代 Creta EV?，F(xiàn)代 IONIQ 5 N 已以進口形式進入國內(nèi)，定位中型純電 SUV。代號“OE”車型預(yù)計 2025 年推出，或為緊湊型 SUV。路試諜照車型有望 3 月 28 日亮相?，F(xiàn)代 Creta EV 將于 1 月 17 日首秀，不確定是否引入中國。

現(xiàn)代IONIQ 5 N作為進口車型，為國內(nèi)消費者帶來了別樣的純電中型SUV體驗。其獨特的設(shè)計與先進的技術(shù)，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在純電領(lǐng)域的深厚底蘊。

代號“OE”的車型，雖然細節(jié)暫未完全揭曉，但定位緊湊型SUV的它，無疑會為北京現(xiàn)代在這一細分市場注入新的活力。在競爭激烈的緊湊型純電SUV賽道上，相信它會憑借自身優(yōu)勢，吸引眾多消費者的目光。

而備受矚目的路試諜照車型，從曝光的信息來看，設(shè)計十分吸睛。前臉封閉式格柵搭配狹長燈組，或許還會配備星環(huán)式貫穿燈帶，辨識度極高；車尾的貫穿式尾燈組與車頭呼應(yīng)，整體造型時尚且富有科技感。這款車的推出，將進一步豐富北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣。

現(xiàn)代Creta EV是現(xiàn)代Creta的純電動版本，外觀延續(xù)新款燃油版風格，分體式前燈組、封閉式前格柵等元素，讓它獨具特色。內(nèi)飾可能配備雙10.25英寸連屏等配置，且有望提供單電機和雙電機版本，最高續(xù)航超450公里。盡管不確定是否引入中國市場，但它的出現(xiàn)，也展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在純電領(lǐng)域的多元化布局。

總之，北京現(xiàn)代在純電SUV領(lǐng)域不斷發(fā)力，既有已進入國內(nèi)的車型，也有即將推出和可能引入的新品。這些車型涵蓋了不同級別，憑借各自的特色，將為消費者帶來更多選擇，也讓我們對北京現(xiàn)代在純電SUV市場的未來表現(xiàn)充滿期待。