2020款比亞迪漢的安全性能達到了“L”級別，處于行業(yè)領(lǐng)先水準。該車首搭刀片電池，安全性高。同時采用高安全車身，大量使用軍工級熱成型鋼。在上市前，還歷經(jīng)多種嚴苛碰撞測試。在中汽研C-NCAP測試中榮獲五星安全認證，在新能源轎車里排名第一。中保研C-IASI測試中，三項核心安全指數(shù)成績優(yōu)異，多項測試還拿到零缺陷滿分，盡顯卓越安全性能 。

比亞迪漢采用的刀片電池，從根源上提升了車輛的安全系數(shù)，為整車的安全性能奠定了堅實基礎(chǔ)。其高安全車身設計堪稱一大亮點，軍工級熱成型鋼在關(guān)鍵部位的大量使用，多達43處，白車身上熱成型鋼材使用量達到97kg，猶如為車輛打造了一副堅固的鎧甲，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，最大程度保護車內(nèi)乘客的安全。

在上市之前，比亞迪漢在整車碰撞實驗室中歷經(jīng)重重考驗。進行的多種安全碰撞測試，每一項都極為嚴苛。最高時速120km/h的正面撞擊測試，模擬了高速行駛下可能發(fā)生的嚴重碰撞場景；小偏置碰撞測試，更是對車輛結(jié)構(gòu)強度和安全性能的嚴峻挑戰(zhàn)。這些測試全方位檢驗了車輛在不同碰撞工況下的表現(xiàn)。

在權(quán)威機構(gòu)的測試中，比亞迪漢更是成績斐然。中汽研C-NCAP測試里，超長續(xù)航版尊貴型以高達91.5%的綜合得分率榮膺五星安全認證，在新能源轎車中拔得頭籌。中保研C-IASI測試中，超長續(xù)航版豪華型在車內(nèi)乘員、車外行人、車輛輔助安全指數(shù)測試中均斬獲優(yōu)秀（G）成績，創(chuàng)C-IASI新能源轎車最佳成績。特別是正面25％偏置碰撞和側(cè)面碰撞測試取得零缺陷滿分，彰顯了其卓越的安全性能。

總的來說，2020款比亞迪漢無論是在車身結(jié)構(gòu)、電池安全，還是在權(quán)威機構(gòu)的測試中，都展現(xiàn)出了極高的安全水準，無愧于行業(yè)領(lǐng)先的“L”級別安全性能稱號，為消費者的出行安全提供了可靠保障。