寶馬7系740li的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動循跡倒車等諸多方面。帶自動啟停的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)，能在0 - 210km/h切換，可自動跟車、識別限速；自動循跡倒車功能在35km/h下能倒回50米；帶有主動側(cè)面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置可感知車輛是否偏離車道并警示；還有預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能等，為出行提供諸多便利與安全保障 。

帶自動啟停的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)堪稱一大亮點。當車輛行駛速度達到 30km/h 以上，按下自適應(yīng)巡航按鈕，電子儀表盤上灰色方向盤形狀變綠，系統(tǒng)便啟動了。此時，駕駛者可通過撥動鍵輕松調(diào)節(jié)巡航速度，理論上限為 210km/h 。在實際行駛中，按下跟車距離按鈕就能調(diào)節(jié)與前車的距離，不管前車加速、減速，甚至靜止，車輛都能自動跟進，真正實現(xiàn)自動跟車。而車道保持系統(tǒng)開啟后，儀表盤上會出現(xiàn)灰色線，識別完成變?yōu)榫G色即啟動成功。若未打轉(zhuǎn)向燈就并線，方向盤會震動提示，還能自動修正車輛，確保其安全地行駛在車道中間。

自動循跡倒車功能也十分實用。在車速低于 35km/h 的情況下，該功能可以讓車輛沿著原行駛軌跡自動倒回 50 米，在狹窄的道路或者復(fù)雜的停車場景中，極大地減輕了駕駛者倒車的難度。

帶有主動側(cè)面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置，時刻感知車輛行駛狀態(tài)。一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會及時發(fā)出警示，提醒駕駛者注意，有效預(yù)防側(cè)面碰撞事故的發(fā)生。預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能，如同車輛的“安全衛(wèi)士”，提前感知潛在危險，為駕乘人員的安全保駕護航。

寶馬 7 系 740li 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借這些豐富實用的功能，提升了駕駛的便利性、舒適性與安全性，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗 。