非國(guó) 6B 汽車庫(kù)存要在 7 月前消化，可以從以下幾方面著手。

對(duì)于車企來說，加大國(guó)六 b 車型的銷售是重點(diǎn)，通過降價(jià)這種簡(jiǎn)單直接的方式處理庫(kù)存，同時(shí)在清理老車型時(shí)圍繞車型降價(jià)、終端促銷，比如金融貼息、維修保重、送服務(wù)等，還可以爭(zhēng)取政府補(bǔ)貼。

對(duì)于經(jīng)銷商，一是利用各種促銷手段，像價(jià)格優(yōu)惠、贈(zèng)品等吸引消費(fèi)者。二是加強(qiáng)宣傳推廣，讓更多消費(fèi)者了解庫(kù)存車的優(yōu)勢(shì)和優(yōu)惠。

對(duì)于消費(fèi)者，要學(xué)會(huì)區(qū)分國(guó)六 a 還是國(guó)六 b，最簡(jiǎn)單的方式是看車輛合格證。然后根據(jù)預(yù)算選車型，目前主流車企的熱銷車型都有國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)的可供選擇。把握好購(gòu)買的時(shí)間節(jié)點(diǎn)也很重要，車企在 7 月 1 日上傳合格證后至少還能賣半年，臨近年底車商銷售壓力大，可能會(huì)放出額外優(yōu)惠。

另外，部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車國(guó)六 b 車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。這期間，車商可以利用這個(gè)緩沖期，加大銷售力度。

雖然 3 月的降價(jià)潮沒有大幅提升汽車銷量，但 6 - 8 月汽車銷售淡季來臨，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不排除一些車企會(huì)借著政策切換的噱頭進(jìn)行打折促銷。消費(fèi)者可以持幣待購(gòu)，多了解市場(chǎng)，等待合適的時(shí)機(jī)入手。