比亞迪漢混動和純電的保養(yǎng)成本差距較大，前6萬公里，漢DM-i保養(yǎng)費用約12000元，而漢EV僅需3800元。通常，混動車型因兼具燃油發(fā)動機和電動系統(tǒng)，保養(yǎng)項目更多，涉及發(fā)動機機油更換、濾清器更換等，增加保養(yǎng)成本。純電車型主要是電池、電機等簡單維護，無需復雜發(fā)動機保養(yǎng)，保養(yǎng)成本自然較低 。

具體來說，漢 DM-i 作為混動車型，發(fā)動機的定期保養(yǎng)是必不可少的環(huán)節(jié)。機油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中起到潤滑、冷卻、清潔等重要作用，隨著使用時間和里程的增加，機油的性能會逐漸下降，所以需要定期更換。濾清器則負責過濾空氣中的雜質(zhì)以及燃油中的雜質(zhì)，保證發(fā)動機的進氣和燃油供給系統(tǒng)的清潔，它們的更換頻率也相對較高，這些項目都在一定程度上拉高了保養(yǎng)費用。

反觀漢 EV 純電車型，由于沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，也就省去了諸如機油、濾清器更換等項目。其保養(yǎng)重點主要集中在電池和電機的維護上。電池作為純電動車的核心部件，需要定期進行檢查，確保其性能穩(wěn)定和安全。電機的保養(yǎng)相對較為簡單，主要是檢查其工作狀態(tài)、連接線路等是否正常。這些保養(yǎng)項目相對簡潔，所以整體保養(yǎng)成本就比較低。

綜上所述，比亞迪漢混動和純電車型在保養(yǎng)成本上的差距，主要源于兩者動力系統(tǒng)的不同?；靹榆囆鸵驗榘l(fā)動機的存在，保養(yǎng)項目更為繁雜；而純電車型憑借簡潔的動力系統(tǒng)，在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢。消費者在購車時，可將這一因素納入考量范圍，結(jié)合自身的使用需求和經(jīng)濟情況，做出更合適的選擇 。