比亞迪漢純電的維修成本更劃算。比亞迪漢純電車型如漢 EV，日常能源消耗成本低，三電系統(tǒng)幾乎無需大修，一萬公里保養(yǎng)一次，費用 300 元左右，前 6 萬公里保養(yǎng)成本僅 3800 元左右。而漢混動車型像漢 DMi ，7500 公里保養(yǎng)一次，平均 1000 元一次，發(fā)動機維護需求較高，增加了維護成本。相比之下，純電車型在維修成本上優(yōu)勢明顯 。

具體來看，漢 EV 的保養(yǎng)項目主要圍繞檢查三電系統(tǒng)狀況、更換空調濾芯、制動液以及防凍液等。由于其動力系統(tǒng)構造相對簡單，零部件磨損相對較小，所以整體的保養(yǎng)費用較為親民。一年若行駛兩萬公里，保養(yǎng)費大約為 800 元，長期算下來，能為車主節(jié)省不少開支。

反觀漢 DMi 混動車型，除了常規(guī)的一些保養(yǎng)項目外，因為有發(fā)動機的存在，小保養(yǎng)時更換機油、機濾等項目約 500 元，大保養(yǎng)時費用更高，約 1200 元。并且在高速行駛時需要使用燃油，油耗升高不僅增加了日常的能源消耗成本，發(fā)動機長期使用后帶來的維護需求和費用也不容小覷。

從這些具體的保養(yǎng)項目和費用對比不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪漢純電車型在維修成本方面確實展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。其較低的保養(yǎng)頻次和費用，以及三電系統(tǒng)相對穩(wěn)定無需大修的特點，讓車主在長期使用過程中能省下一筆可觀的費用。所以，綜合考慮維修成本的話，比亞迪漢純電車型無疑是更具性價比的選擇。