插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的排名并無絕對標(biāo)準(zhǔn)，不同評判維度下結(jié)果不同，價(jià)格也因品牌、車型差異而高低不一。在市場上，奧迪、賓利、寶馬等豪華品牌推出的插混車型排名靠前，價(jià)格多在數(shù)萬美元甚至更高；而比亞迪等自主品牌憑借高性價(jià)比也在銷量排行榜上成績斐然，核心價(jià)格區(qū)間在 10 - 25 萬左右。消費(fèi)者可依自身需求與預(yù)算挑選適合的車型。

從品牌影響力和技術(shù)實(shí)力維度看，豐田作為油電混動(dòng)車的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，其插電式混合動(dòng)力技術(shù)底蘊(yùn)深厚，像普銳斯等車型是經(jīng)典之作；本田的油電混動(dòng)車動(dòng)力性能出色，雅閣油電混動(dòng)版加一油箱行駛里程可達(dá)1000公里以上。雷克薩斯作為豪華汽車品牌，混動(dòng)車型裝備豪華。這些品牌在汽車領(lǐng)域深耕多年，技術(shù)和口碑都有保障，價(jià)格區(qū)間跨度較大，從普通家用到豪華款都有涵蓋。

從銷量方面考量，插混新能源汽車全國銷量排行榜單中，基本是比亞迪品牌車型占據(jù)主導(dǎo)。秦L系列以3.9萬輛的月銷量位居榜首，它傳承四代穩(wěn)定技術(shù)，空間表現(xiàn)好，油耗低至2.9L/百公里，續(xù)航超2000公里，入手價(jià)9.98萬，性價(jià)比極高。海豹06DMI和秦plus系列也成績優(yōu)異，深受消費(fèi)者喜愛。它們主要面向家庭消費(fèi)市場，以親民的價(jià)格和出色的性能贏得了眾多用戶。

還有一些品牌的插混車型也各有亮點(diǎn)。吉利、領(lǐng)克等品牌推出的混動(dòng)車型，在油電技術(shù)和裝備上表現(xiàn)出色，價(jià)格相較同級燃油車型不會(huì)高出很多。長安、上汽榮威等品牌的插混車也憑借獨(dú)特優(yōu)勢，在市場上爭得一席之地。

總之，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車市場豐富多樣，各品牌車型在不同維度下各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合多方面因素，比如性能、價(jià)格、品牌等，才能挑選到真正適合自己的愛車。