國內(nèi)純電動(dòng)半掛重型牽引車售價(jià)跨度較大，從五十多萬元到二百萬元都有。不同品牌、配置、技術(shù)路線等因素都會(huì)影響其價(jià)格。比如一汽解放部分車型在五十多萬到九十多萬不等，宇通一款6X4純電動(dòng)半掛牽引車指導(dǎo)價(jià)約70萬元 ，中國重汽一款25T 6X4無人駕駛純電動(dòng)牽引車售價(jià)則高達(dá)200萬元。價(jià)格差異反映了車輛性能、續(xù)航、智能化程度等多方面的不同。

像東風(fēng)華神旗下的車型，其T7 25T 6X4燃料電池自卸式垃圾車售價(jià)168萬元，而華神DV5 6X4純電動(dòng)牽引車售價(jià)為135萬元。這兩款車不同的定價(jià)，源于技術(shù)路線以及具體功能用途上的差異。燃料電池技術(shù)成本相對較高，應(yīng)用在特定功能的自卸式垃圾車上，價(jià)格自然不菲；而普通純電動(dòng)牽引車，在滿足基本運(yùn)輸需求的同時(shí)，因技術(shù)和配置差異，價(jià)格相對親民。

陜汽重卡德龍新M3000 8X4 6.5米純電動(dòng)自卸車售價(jià)130萬元，質(zhì)子汽車有多款不同配置的6X4燃料電池牽引汽車，價(jià)格從123.50萬元到140萬元不等。這些品牌和車型的定價(jià)，都與其自身的研發(fā)投入、市場定位息息相關(guān)。有的品牌注重高端技術(shù)應(yīng)用，打造智能化、高性能的產(chǎn)品，價(jià)格就會(huì)偏高；而一些側(cè)重于滿足基礎(chǔ)運(yùn)輸需求的車型，價(jià)格更貼近市場大眾的接受范圍。

福田智藍(lán)重卡不同規(guī)格的換電式純電動(dòng)自卸車和牽引車，依據(jù)電池容量和車型不同，售價(jià)在98.90萬元到99.80萬元之間。這顯示出車輛的具體參數(shù)和功能特性對價(jià)格的直接影響。

總之，國內(nèi)純電動(dòng)半掛重型牽引車價(jià)格多樣，消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考量自身的使用需求、預(yù)算范圍，以及車輛的性能、續(xù)航、智能化水平等多方面因素，從而挑選出最適合自己的車型 。