排澇泵車的工作原理是通過特定裝置使泵吸入端產(chǎn)生真空，從而將液體介質(zhì)吸入，再在排出端形成壓力將其輸送出去。不同類型的排澇泵車工作方式略有不同，有的靠動力帶動傳動軸使轉(zhuǎn)子做相對運動產(chǎn)生真空和壓力；有的通過軸向回流外混式系統(tǒng)，利用儲液腔在啟動時排出氣體形成真空實現(xiàn)自吸，進而完成排水作業(yè)，高效實現(xiàn)排澇功能 。

以500立方抗旱排澇泵大流量移動泵車為例，當動力帶動傳動軸傳遞扭矩時，主動軸驅(qū)動齒輪箱內(nèi)同步齒輪及泵軸上轉(zhuǎn)子做相對運動。在這個過程中，泵吸入端會產(chǎn)生真空，而排出端則形成負載壓力，以此來輸送液體介質(zhì)。而且泵軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就會有六次滿載液體介質(zhì)排出。值得一提的是，動力機的轉(zhuǎn)向決定了泵輸送介質(zhì)的方向，在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，泵流量與轉(zhuǎn)速成正比。

車載柴油水泵工作時，轉(zhuǎn)子翼不斷旋轉(zhuǎn)，在未嚙合的時候，會在吸入端口形成真空，從而吸入液體。隨后，轉(zhuǎn)子分隔空間按次序運轉(zhuǎn)，液體就被輸送至出料口。當轉(zhuǎn)子重新嚙合時，便形成壓力排出液體。并且，它的泵輸出與速度成正比，流向還可逆轉(zhuǎn)。

大流量防汛泵車和四輪移動泵車的工作原理較為相似。它們內(nèi)部都設(shè)有儲液腔，通過上方的回流孔和下方的循環(huán)孔與泵的工作腔相連，構(gòu)成軸向回流外混式系統(tǒng)。在泵車停止工作后，儲液腔內(nèi)仍存有一定容積的液體。當泵車啟動，葉輪作用下的液體夾帶著空氣被拋出，液體通過氣液分離管的回流網(wǎng)格回流到工作腔內(nèi)，氣體則被排出泵外，泵內(nèi)由此形成一定真空度，實現(xiàn)自吸功能，完成排澇工作。

移動防汛強力自吸排澇泵則先利用自吸功能自動吸水并形成真空，讓水自主進入泵體，再通過水冷泵用發(fā)動機驅(qū)動加速，將水從出水口排出。

總之，各類排澇泵車雖原理有別，但都是巧妙利用機械動力、壓力變化、自吸功能等，把水從需要排澇的區(qū)域輸送到指定地點，在防汛排澇工作中發(fā)揮著重要作用。