理想電動(dòng)汽車(chē)的電池使用壽命大概在7到10年。不同車(chē)型會(huì)存在一定差異，比如理想ONE官方稱(chēng)電池壽命為8年或160,000公里，正常使用能達(dá)7年以上；理想L7正常使用下電池能使用7年左右。這一使用壽命并非固定不變，會(huì)受到充放電次數(shù)、溫度、使用環(huán)境等多種因素影響。在正常溫度等理想工況下，其理論電池壽命范圍還能更寬泛 。

以理想 ONE 為例，它采用寧德時(shí)代的電池，在滿(mǎn)充滿(mǎn)放條件下，動(dòng)力電池組循環(huán)次數(shù)達(dá)到 1050 次才到壽命。若按純電池行駛里程與增程發(fā)電行駛里程 1:1 的比例計(jì)算，電池壽命能支持 40 萬(wàn)公里的行駛里程。理想 L7 同樣搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，充放電次數(shù)約 2000 次，在適宜的工況下，理論電池壽命可達(dá) 8 到 20 年。

可見(jiàn)，電池本身的質(zhì)量和特性奠定了使用壽命的基礎(chǔ)，但實(shí)際使用場(chǎng)景千差萬(wàn)別。頻繁的快充、在高溫或低溫環(huán)境下使用，都會(huì)加速電池的老化。比如在炎熱的夏天，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能導(dǎo)致電池容量衰減；而在寒冷的冬天，電池的活性降低，續(xù)航里程會(huì)受影響，長(zhǎng)期如此也會(huì)影響電池壽命。

值得一提的是，理想汽車(chē)有完善的電池質(zhì)保政策。對(duì)于 2019 年 6 月 1 日前支付 5000 元訂金且在 2020 年 12 月 31 日前完成鎖單的用戶(hù)承諾終身質(zhì)保。2019 年 6 月 1 日之后的用戶(hù)，整車(chē)質(zhì)保 5 年或 10 萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保 8 年或 12 萬(wàn)公里。理想 L7 的電池組質(zhì)保期限是 8 年或 16 萬(wàn)公里。

總之，理想電動(dòng)汽車(chē)的電池使用壽命有一個(gè)大致區(qū)間，不過(guò)實(shí)際情況會(huì)因多種因素波動(dòng)。完善的質(zhì)保政策也為用戶(hù)提供了一定保障，讓大家在使用過(guò)程中減少后顧之憂(yōu)。