比亞迪漢純電的價(jià)格與續(xù)航里程關(guān)聯(lián)緊密，整體呈現(xiàn)出續(xù)航提升、售價(jià)高漲的態(tài)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格更高的車(chē)型，電池成本投入更多，可能采用能量密度更高的三元鋰電池，從而提升續(xù)航。比如漢 EV 2023 款，不同配置價(jià)格有別，續(xù)航也不同。創(chuàng)世版兩驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航達(dá) 715km，四驅(qū)版本為 610km，對(duì)應(yīng)售價(jià)也各有不同，清晰展現(xiàn)出二者的緊密聯(lián)系 。

具體來(lái)看，比亞迪漢EV創(chuàng)世版起售價(jià)在26.98至28.86萬(wàn)元。其中，715km前驅(qū)尊榮型售價(jià)26.98萬(wàn)元，這款車(chē)憑借較大的電池容量以及高效的電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離續(xù)航。而四驅(qū)版本CLTC續(xù)航里程為610km ，它在動(dòng)力性能有所增強(qiáng)的同時(shí)，由于多種因素綜合影響，續(xù)航相對(duì)兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版有所降低，價(jià)格上也有所差異。

還有漢EV千山翠限量版，售價(jià)高達(dá)32.98萬(wàn)元，雖說(shuō)目前沒(méi)有更多詳細(xì)的公開(kāi)資料表明其續(xù)航相比其他版本有獨(dú)特之處，但從整體價(jià)格與續(xù)航關(guān)聯(lián)邏輯推測(cè)，該限量版在續(xù)航方面或許也有一定亮點(diǎn)。

另外，價(jià)格和續(xù)航并非簡(jiǎn)單的正比關(guān)系。比如漢EV 2023款最低配電機(jī)最大功率150千瓦，續(xù)航506公里；頂配電機(jī)總功率380千瓦，在動(dòng)力提升的同時(shí)，續(xù)航并未因配置的大幅提升而成倍增加。這說(shuō)明在提升續(xù)航的過(guò)程中，要綜合考慮車(chē)輛的動(dòng)力性能、電池技術(shù)、車(chē)身重量等多種因素的平衡。

總之，比亞迪漢純電車(chē)型的價(jià)格與續(xù)航里程存在緊密聯(lián)系，隨著技術(shù)不斷發(fā)展，比亞迪在提升續(xù)航的同時(shí)，也在努力尋求車(chē)輛各方面性能的平衡，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。