07年凱美瑞的排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)三和國(guó)四兩種情況。部分車型是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)等同于歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，為此新車要安裝OBD車載自診斷系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放。而像2007款2.0L自動(dòng)200G豪華型和2007款200E精英版等部分車型則是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。具體某一款車的排放，還需結(jié)合車輛實(shí)際情況來(lái)判斷 。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下的凱美瑞，其車載自診斷系統(tǒng)有著諸多優(yōu)勢(shì)。檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)的增多，配合三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)出口的氧傳感器，就像給車輛排放情況安上了“監(jiān)控器”，讓尾氣排放始終處于有效監(jiān)測(cè)之中，確保達(dá)標(biāo)。并且國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上也有優(yōu)化，缸蓋、進(jìn)排氣歧管等部件的改進(jìn)，加上尾氣催化器的助力，讓有害成分能更好地轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。

至于達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車型，意味著它們?cè)诃h(huán)保性能上更上一層樓。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)三對(duì)尾氣排放的要求更為嚴(yán)格，車輛需要在技術(shù)上進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)和優(yōu)化，以滿足更嚴(yán)苛的排放限制。這些國(guó)四車型在減少污染物排放、保護(hù)環(huán)境方面發(fā)揮著更大的作用。

判斷一輛07年凱美瑞具體的排放標(biāo)準(zhǔn)，除了參考車型信息外，還可以查看車輛的環(huán)保標(biāo)識(shí)，它會(huì)清晰標(biāo)注該車符合的排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，車輛登記證書以及購(gòu)車發(fā)票等資料上，也可能有關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)記錄?？傊?，了解車輛準(zhǔn)確的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于后續(xù)的車輛使用、環(huán)保政策應(yīng)對(duì)等方面都有著重要意義。