影響轎車價格波動的主要市場因素包含市場競爭、政策因素、成本、供求關系等多個方面。市場競爭激烈時，車企為求生存會調整價格；政策上，進口關稅、排放政策的變動會波及車價。成本方面，原材料等成本的改變影響定價。供求關系也很關鍵，需求旺盛或不足時汽車價格會有相應調整。這些因素相互交織、共同作用，讓轎車價格處于不斷波動之中 。

市場競爭無疑是影響轎車價格的關鍵因素之一。隨著國產汽車的崛起，技術與配置不斷提升，高端進口車和合資車市場受到沖擊，競爭愈發(fā)激烈。部分車型因定位失誤，為了爭奪市場份額，不得不降價促銷。就像路虎極光，為了維持市場占有率，便采取了降價策略。各車企在這場激烈的角逐中，通過價格調整來吸引消費者，力求在市場中站穩(wěn)腳跟。

政策因素同樣不可小覷。進口關稅下調，使得進口車的成本降低，進而報價也會有所下降。排放政策的調整更是影響深遠，對傳統(tǒng)燃油車和新能源車的價格產生了不同程度的影響。新的排放標準和法規(guī)可能增加汽車的生產成本，從而影響到最終售價；而購車補貼、減稅政策等，則能在一定程度上降低消費者購車的價格。

成本因素是價格的基礎。原材料、零部件價格的波動，研發(fā)、生產過程中的成本變化，以及生產工藝的改進，都會直接反映在轎車價格上。當原材料價格上漲，或者研發(fā)投入增加，生產成本上升，轎車價格往往也會隨之上漲；反之，成本降低時，價格也可能下調。

供求關系對價格起著直接的調節(jié)作用。當市場需求旺盛，消費者對轎車的購買意愿強烈時，汽車企業(yè)可能會維持原價甚至適當提價；而當市場需求不足，消費者購買欲望減弱，為了促進銷售，企業(yè)往往會降低價格。

綜上所述，市場競爭、政策因素、成本和供求關系等多方面因素，如同一張緊密交織的大網，共同左右著轎車價格的波動。它們相互影響、相互制約，使得轎車市場的價格體系復雜多變 。