影響奔馳車價(jià)格波動(dòng)的市場(chǎng)因素主要有以下這些。

首先是供求關(guān)系，需求大供應(yīng)少價(jià)格就會(huì)漲，比如新款奔馳剛推出，大家都想要，價(jià)格就比較高；需求小供應(yīng)多價(jià)格就會(huì)降，像老款車型市場(chǎng)飽和了，價(jià)格就可能下降。

其次是生產(chǎn)成本，原材料、勞動(dòng)力、研發(fā)投入等成本有變化，車價(jià)也跟著變。比如原材料漲價(jià)，車價(jià)可能就高了。

宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也很重要，經(jīng)濟(jì)好大家購(gòu)買力強(qiáng)，奔馳價(jià)格可能上漲；經(jīng)濟(jì)不好，大家消費(fèi)謹(jǐn)慎，奔馳可能降價(jià)促銷。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略也有影響，如果對(duì)手車型有競(jìng)爭(zhēng)力且價(jià)格低，奔馳可能會(huì)調(diào)整價(jià)格保持競(jìng)爭(zhēng)力。

還有品牌定位，奔馳是高端品牌，注重用料和服務(wù)，所以價(jià)格較高。

進(jìn)口因素也不能忽視，進(jìn)口奔馳有關(guān)稅等費(fèi)用，會(huì)推高價(jià)格。

折舊率方面，二手奔馳折舊率高，新車貴用了后價(jià)值下降快，也影響價(jià)格。

維修費(fèi)用高，零部件和技術(shù)要求高，這使得新車價(jià)格也不低。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同類豪華車多，供應(yīng)量增加會(huì)影響價(jià)格。

銷量壓力大時(shí)，奔馳會(huì)降價(jià)促銷。

戰(zhàn)略調(diào)整比如應(yīng)對(duì)新能源汽車崛起，可能通過(guò)降價(jià)清理燃油車庫(kù)存。

成本控制做得好，比如制造技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成本降低可能帶來(lái)降價(jià)。

外部經(jīng)濟(jì)政治因素，像匯率波動(dòng)、貿(mào)易政策變化等，也會(huì)讓奔馳調(diào)整價(jià)格。

政策和優(yōu)惠方面，政府政策和廠家優(yōu)惠能改變價(jià)格。

經(jīng)銷商策略不同價(jià)格也不同。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)有影響，淡季和沖銷時(shí)價(jià)格波動(dòng)大。

不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有差別。

不同配置車型價(jià)格波動(dòng)不一樣。

車輛年限久、造型老式會(huì)讓廠家為刺激銷售降價(jià)。