燃油車是否有必要購(gòu)買，取決于個(gè)人的具體需求和使用場(chǎng)景。新能源汽車補(bǔ)貼政策下，其購(gòu)車成本、使用成本等方面確有優(yōu)勢(shì)，如免征購(gòu)置稅、電費(fèi)低等，還能享受路橋費(fèi)減免等優(yōu)惠；而燃油車雖無(wú)補(bǔ)貼，但購(gòu)車時(shí)廠商的降價(jià)與補(bǔ)貼也能降低成本，且不存在續(xù)航焦慮，保值率高、維修體系成熟。因此，兩者各有長(zhǎng)短，只有契合自身需求的選擇，才是最合適的。

從環(huán)保與能源效率角度看，新能源車零排放的優(yōu)勢(shì)明顯，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量，可若是考慮到電池回收等后續(xù)問(wèn)題，其實(shí)也并非完全沒(méi)有瑕疵。而燃油車尾氣排放雖飽受詬病，但它在能源補(bǔ)充的便利性上有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。加油站遍布全國(guó)，加油過(guò)程迅速，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。不像新能源車，充電時(shí)間長(zhǎng)，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)還存在充電設(shè)施不足的情況，冬季續(xù)航也會(huì)大打折扣。

在性能與駕駛體驗(yàn)方面，新能源車起步扭矩大、變速箱無(wú)頓挫感，能帶來(lái)輕快的駕駛感受。不過(guò)，對(duì)于一些鐘情于傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪和換擋節(jié)奏感的人來(lái)說(shuō)，燃油車所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣是無(wú)可替代的。那種油門響應(yīng)、擋位切換的感覺(jué)，是駕駛愛(ài)好者追求的獨(dú)特體驗(yàn)。

補(bǔ)貼政策并非一成不變，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，補(bǔ)貼終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。財(cái)政資金有限，當(dāng)補(bǔ)貼對(duì)地方財(cái)政支出造成較大影響時(shí)，政策的調(diào)整不可避免。當(dāng)下不少新能源車企主動(dòng)降價(jià)，德國(guó)也曾叫停新能源補(bǔ)貼，這都釋放出補(bǔ)貼政策會(huì)變動(dòng)的信號(hào)。

所以，是否購(gòu)買燃油車不能一概而論。短期來(lái)看，新能源車費(fèi)用節(jié)省；長(zhǎng)期而言，燃油車可能更省心。城市日常代步，新能源車足以勝任；長(zhǎng)途跋涉、頻繁出行，燃油車或許更合適。如果追求加速性能，新能源車是好選擇；要是鐘情駕駛樂(lè)趣，燃油車則更值得入手?？傊罁?jù)自身需求與實(shí)際場(chǎng)景，權(quán)衡利弊，才能做出最恰當(dāng)?shù)馁?gòu)車決策 。