向小米出售汽車股份對恒大汽車業(yè)務的影響主要有以下幾點。

首先，恒大汽車公告有潛在買家有意購買其股份，這使得恒大汽車股價大漲，但隨后小米澄清從未有過收購或控股計劃，導致恒大汽車股價下跌。

恒大汽車此前面臨諸多困境，如累計虧損超 1100 億元、負債總額高、財務狀況不佳等。

而小米汽車業(yè)務發(fā)展迅速，交付能力不斷提升，銷售網(wǎng)絡和服務中心也在擴展。

從表面看，恒大汽車擁有造車、銷售雙資質(zhì)，整車設計、動力電池、自動駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)等技術和供應鏈體系等核心能力，這些對小米可能有吸引力。

但實際上，小米走的是自主自研的造車路線，收購恒大汽車可能導致路線偏移，且恒大汽車的巨額負債是沉重包袱。

小米汽車在智能駕駛等領域堅持技術全棧自研，已取得一定成果。而且小米汽車業(yè)務為小米帶來高端用戶群體，助力人車家生態(tài)形成正式閉環(huán)，對現(xiàn)有其他業(yè)務影響深遠，為小米估值打開上升空間。

因此，對小米來說，收購恒大汽車不劃算，對其高端化戰(zhàn)略實施也增益不大。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說小米汽車廣州市黃埔區(qū)科學城交付中心那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052900,6839，就說想了解下小米汽車小米SU7。