5 萬左右油電混合汽車后期維修成本有高有低，不能一概而論。一方面，油電混合汽車因有發(fā)動機和電池電機兩套系統(tǒng)，故障幾率相對較高，且高壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件維修需專業(yè)資質(zhì)，尤其是電池過保受損，更換費用高昂。但另一方面，一些車型保修時間長，發(fā)動機工作負荷小，正常使用維修開銷不大，像豐田部分混動車型后期保養(yǎng)、維修與燃油車區(qū)別就不大。

就電池方面而言，一般混動汽車電池容量在20kWh左右，保修時間通常不短，在正常使用的情況下，不用擔(dān)心短期內(nèi)出現(xiàn)需要高額維修電池的情況。而且發(fā)動機排量多為1.5升，工作負荷比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機小，這使得發(fā)動機的使用壽命遠高于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，相應(yīng)的維修成本也就低得多。在保修期內(nèi)，如果相關(guān)部件出現(xiàn)故障，一般還能享受免費更換維修服務(wù)，能為車主節(jié)省一筆開支。

不過，當(dāng)車輛過了保修期，情況就有所變化。電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)損壞，維修配件的價格往往比較昂貴，電池修復(fù)成本也不容小覷。不同品牌車型的維修情況也有區(qū)別，例如豐田的混合動力車型，在后期保養(yǎng)、維修方面與燃油車相比區(qū)別不大，正常保養(yǎng)費用較為便宜，部分車型的4S店還會贈送多次免費保養(yǎng)服務(wù)，并且適當(dāng)延長更換機油的周期也能在一定程度上節(jié)約成本。然而，對于一些混動結(jié)構(gòu)復(fù)雜部分出現(xiàn)的故障，維修會更加繁瑣耗時，費用自然也會增加。

總之，5萬左右油電混合汽車后期維修成本受到多種因素的影響，包括車輛品牌、車型、使用年限、故障類型等。在購買這類汽車時，消費者可充分考慮車輛質(zhì)保、保險等因素，以此來減輕后期可能面臨的維修負擔(dān) 。