新能源汽車滿電狀態(tài)下的行駛里程沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，大致在 100 到 600 公里之間。普通車型一次充電多能跑 300 - 400 公里，高端車型可達(dá) 500 - 700 公里。這是因?yàn)樾履茉雌嚢喾N類型，如混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池汽車等，且續(xù)航會(huì)受電池容量、車輛質(zhì)量、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。不同情況使得其滿電行駛里程存在較大差異 。

從車型類別來看，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程一般在200 - 500公里，普通純電車型大多處于300 - 400公里這個(gè)區(qū)間，高端車型能接近500公里甚至更多。而混合動(dòng)力汽車，由于有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航能力往往更出色，比如比亞迪DM5.0滿油滿電能跑2100公里，吉利雷神EMi滿油滿電能跑2390.5公里。

電池容量對續(xù)航影響顯著。大容量電池儲存的電量更多，自然能支持車輛行駛更遠(yuǎn)的距離。車輛質(zhì)量也不容小覷，較重的車身會(huì)增加能耗，從而縮短續(xù)航里程。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車、長時(shí)間高速行駛等都會(huì)讓電量消耗更快。道路條件也有影響，在平坦順暢的道路上行駛，能耗相對較低，續(xù)航就會(huì)遠(yuǎn)一些；而在崎嶇山路或頻繁堵車的路況下，續(xù)航里程則會(huì)大打折扣。

此外，環(huán)境溫度對新能源汽車的電池性能也有一定影響，低溫環(huán)境會(huì)使電池活性降低，導(dǎo)致續(xù)航里程減少。

總之，新能源汽車滿電行駛里程受多種因素制約。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，新型固態(tài)電池研發(fā)取得突破，未來一兩年有望實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車一次充電行駛1000公里以上，相信新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)越來越好，為人們的出行帶來更多便利。