別克英朗目前在售車型既有三缸機也有四缸機。其中，1.3升渦輪增壓發(fā)動機為三缸，最大功率120kw，最大扭矩230牛米，還搭載48v輕混動系統(tǒng)，在噪音和抖動控制方面表現(xiàn)良好。而1.5升自然吸氣發(fā)動機屬于四缸，最大功率83kw，最大扭矩141牛米，采用dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)。消費者可依據(jù)自身對動力等方面的需求來選擇。

對于追求更強動力與一定科技感的消費者來說，1.3T三缸機是個不錯的選擇。它的最大功率能達到120kw，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時全力輸出，最大扭矩230牛米，在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘的寬泛區(qū)間都能釋放，配合48v輕混動系統(tǒng)，在起步和加速階段能帶來更敏捷的動力響應，駕駛起來更有激情。

而青睞平穩(wěn)、可靠動力輸出的用戶，1.5L四缸發(fā)動機足以滿足日常所需。雖然它的功率和扭矩數(shù)據(jù)相對沒那么亮眼，但其采用的dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，使得燃油經(jīng)濟性和動力輸出的平順性都有不錯的表現(xiàn)。在城市日常通勤的走走停停中，能帶來穩(wěn)定舒適的駕駛感受。

此外，現(xiàn)在市場上三缸版本的別克英朗優(yōu)惠幅度通常較大，如果消費者在購車預算上有所考量，那么三缸版車型在價格上的優(yōu)勢就凸顯出來了。不過，四缸發(fā)動機長期以來給人一種更穩(wěn)定可靠的固有印象，對于一些對發(fā)動機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較為在意的消費者，四缸版或許更能讓他們安心。

總之，別克英朗的三缸機和四缸機各有特點與優(yōu)勢。無論是三缸機的動力性能與價格優(yōu)勢，還是四缸機的平穩(wěn)可靠，都為消費者提供了豐富的選擇。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣、預算以及對動力等方面的需求，權(quán)衡利弊，挑選出最適合自己的車型版本 。