寶馬 1 系兩廂車動力表現(xiàn)不錯，能滿足不同駕駛需求。其不同版本車型動力各有亮點，柴油版如 118d 最大功率 146 馬力，零百加速 8.3 秒；汽油版 120 配備 1.5T 三缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，零百加速 7.8 秒；高性能的 M135 xDrive 在部分市場最大功率 312 馬力，零百加速 4.9 秒。無論是日常通勤還是追求速度激情，寶馬 1 系兩廂車都能憑借多樣動力配置展現(xiàn)出色性能 。

先看柴油版車型，118d搭載的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率可達146馬力，峰值扭矩為360?！っ?，零百加速8.3秒。這樣的動力數(shù)據(jù)，在城市道路中行駛，動力輸出平穩(wěn)且充足，超車并線都比較輕松。而120d在2.0T柴油發(fā)動機基礎上加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率提升至161馬力，峰值扭矩達到400?！っ?，零百加速縮短至7.9秒，動力響應更為敏捷，在中后段加速時優(yōu)勢明顯。

汽油版的120，1.5T三缸發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率168馬力，峰值扭矩280?！っ祝惆偌铀?.8秒。這套動力組合在日常駕駛中，起步輕快，低扭表現(xiàn)良好，能夠很好地應對走走停停的路況。

高性能版本的M135 xDrive無疑是動力擔當。在部分市場，它搭載的2.0T發(fā)動機最大功率可達312馬力，峰值扭矩400?！っ祝惆偌铀賰H需4.9秒，最高車速可達250km/h。強勁的動力讓它在賽道或者高速上，能迅速爆發(fā)，帶來強烈的推背感，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

此外，寶馬1系兩廂車在傳動系統(tǒng)等方面的調(diào)校也很出色。快速響應的八擋自動變速箱，讓車輛在不同駕駛狀態(tài)下都能保持穩(wěn)健姿態(tài)。機電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力降低，車輛轉(zhuǎn)向更直接、敏銳?？傊?，寶馬1系兩廂車憑借豐富的動力配置和出色調(diào)校，為駕駛者帶來了多元且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。