問
蔚來汽車的研發(fā)投入有多大
蔚來汽車的研發(fā)投入相當(dāng)大。
2023 年全年,蔚來的研發(fā)投入達 134.3 億元,連續(xù)兩年突破百億。
從過去幾年的數(shù)據(jù)看,蔚來在研發(fā)領(lǐng)域的投入已超過 430 億元。
2023 年第四季度,蔚來研發(fā)投入為 39.7 億元,連續(xù)五個季度突破 30 億元。
截至 2024 年 1 月底,蔚來全球申請中及已授權(quán)專利總數(shù)達 8500 件,研發(fā)投入金額和專利數(shù)量均穩(wěn)居新勢力榜首。
蔚來深知研發(fā)對車企的重要性,持續(xù)投入研發(fā)帶來了深厚的技術(shù)積累,覆蓋智能電動汽車業(yè)務(wù)全景,比如國內(nèi)率先全棧自研智能底盤域控制器、率先整車全域操作系統(tǒng)天樞 SkyOS,業(yè)內(nèi)率先自研量產(chǎn)激光雷達主控芯片“楊戩”,以及 NIO Link 蔚來全景互聯(lián)技術(shù)等。
這些技術(shù)成果為蔚來夯實了長期高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),帶給用戶更好的產(chǎn)品駕乘與服務(wù)體驗。
蔚來在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布達佩斯以及新加坡等地設(shè)立了研發(fā)與生產(chǎn)機構(gòu)。
蔚來眾多的技術(shù)護城中,換電體系是市場關(guān)注的焦點,其在換電領(lǐng)域也不斷投入研發(fā)。
隨著階段性成果的不斷顯現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新的不斷突破,蔚來有望加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,匯聚發(fā)展新動能、從而實現(xiàn)長期高質(zhì)量發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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