特斯拉在上海建第二工廠主要會(huì)增加 Model 3 和 Model Y 車型的產(chǎn)能。

據(jù)相關(guān)消息，新工廠預(yù)計(jì)可增加 45 萬(wàn)輛汽車的年產(chǎn)能。若落成，上海超級(jí)工廠的總產(chǎn)能將提升至每年 100 萬(wàn)輛，成為特斯拉在全球“最大的汽車出口中心”。

2021 年特斯拉上海超級(jí)工廠共交付車輛 48.413 萬(wàn)輛，在特斯拉 2021 年 93.6 萬(wàn)輛的全球交付量中占比高達(dá) 51.7%，其中超過(guò) 16 萬(wàn)輛車交付至歐洲等海外市場(chǎng)。

特斯拉上海工廠在 2022 年因疫情停工 22 天，損失超 5 萬(wàn)輛汽車產(chǎn)能，但目前已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)能在逐步爬坡。

上海臨港先進(jìn)制造片區(qū) K02 規(guī)劃草圖顯示，在目前特斯拉上海超級(jí)工廠邊上一塊 70.6 公頃的土地，有望用于新項(xiàng)目建設(shè)。

隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能也在逐步恢復(fù)，特斯拉此次擴(kuò)產(chǎn)的消息極大地提振了產(chǎn)業(yè)鏈和市場(chǎng)的信心。

特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克估計(jì)今年可以生產(chǎn) 150 萬(wàn)輛汽車，且認(rèn)為上海工廠第二季度的汽車產(chǎn)量仍將與第一季度持平，交付量將在第三季度和第四季度大幅增加。

不過(guò)，特斯拉目前仍面臨供應(yīng)鏈、勞動(dòng)力和零部件等挑戰(zhàn)，這些問(wèn)題可能會(huì)限制其汽車最終產(chǎn)量。